СЗНК привлекла кредиты на общую сумму 360 млн. рублей у ВТБ Северо-Запад и Сбербанка России
Группа компаний СЗНК получила кредит в объеме 120 млн. рублей в банке ВТБ Северо-Запад сроком до октября
Получателем кредитных средств является ООО «СЗНК-Бетон», входящее в ГК СЗНК, и являющееся вторым по величине производителем бетона в Санкт-Петербурге. Заемные средства будут направлены на поддержание бесперебойного производства и поставок бетона клиентам.
Помимо этого, ГК СЗНК также привлекла кредит в Северо-Западном банке Сбербанка России в сумме 240 млн. рублей сроком до августа
В условиях падения спроса на бетон, СЗНК-Бетон сохраняет свою долю на рынке в размере 13%. Объемы продаж компании с января по май
«В период экономической нестабильности банки более жестко подходят к оценке экономических параметров заемщика, тщательно изучают внешние и внутренние факторы кредитоспособности компании. Тем не менее, ситуация на рынке стабилизируется, что должно позитивно сказаться на готовности банков кредитовать строителей, – отметил генеральный директор ООО «СЗНК-Бетон» Александр Шилов. – В отличие от девелопмента, крупные производители стройматериалов располагают надежной залоговой базой и сохраняют стабильный объем продаж, что повышает их привлекательность как заемщиков».
Отвечая на вопросы застройщиков в ходе семинара в Институте недвижимости, ведущий юрисконсульт Службы государственного строительного надзора и экспертизы Елена Чеготова напомнила, что если в проектной документации, представленной в ведомство, содержатся разногласия с ПЗЗ, то документы, в том числе и полностью разработанный градплан, приняты не будут. Если же при первичном рассмотрении документации несоответствие не будет замечено, то это еще дороже обойдется для застройщика, который в дальнейшем получит отрицательный результат уже оплаченной экспертизы.
При этом Е.Чеготова признала, что во многих случаях ПЗЗ вступают в противоречие с Генпланом. Так, половина участка с давно построенной АЗС на Выборгском шоссе в ПЗЗ оказалась в зоне охраны Суздальских озер, а в Генплане относилась к зоне улично-дорожной сети (У).
В еще одном случае, обсужденном на семинаре, участок, приобретенный компанией на инвестиционных условиях под строительство складского комплекса площадью помещений 300 тысяч кв.м. Однако в ПЗЗ участок был отнесен к территориальной зоне ТИ1, где логистика является условно разрешенным видом использования, а максимальная площадь складских помещений не превышает 20 тысяч кв.м.
Как напомнила Е.Чеготова, градплан является документом бессрочного действия. Если произошли изменения законодательства, затрагивающие часть объекта, то коррективы в градплан могут ограничиться этой частью. Она напомнила, что изменения в ПЗЗ будут вноситься не ранее 2010 г.