Д.Гаев: Метро в московским Митине планируется открыть до конца 2009 г.


13.05.2009 12:57

Столичные власти подтвердили гарантии достаточного финансирования, которые позволят открыть метро в Митине в конце 2009 г. «Слава Богу, вопрос решен. Нет никаких сомнений, что это будет сделано», - сообщил начальник московского метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.

Одновременно будут введены 3 новые станции: «Волоколамская», «Митино», а также «Мякининская», которая строится на территории Московской области при участии частного капитала. В настоящее время идут отделочные работы на станциях, специалисты приступили к монтажу путей, а также технологического оборудования.


Подписывайтесь на нас:


12.05.2009 12:21

Первый прецедент строительства съезда с КАД за частные деньги создала корпорация «Стерх», один из крупнейших в городе логистических операторов и таможенных брокеров. Открытие съезда запланировано на конец 2009 г. Уже построенное так называемое «примыкание» (включает съезд и выезд с КАД) у Выборгского шоссе пока ждет разрешений от Росавтодора для начала работы: сейчас стоит заграждение, пишет газета «Деловой Петербург».

«Стоимость проекта, который выведет грузовой транспорт с терминала сразу на КАД, - около 100 млн. рублей», - сообщил Константин Крутцов, директор по инвестициям корпорации «Стерх». Руководство дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга говорит, что до сих пор, кроме этой окмпании, никто не обращался за разрешением на строительство дополнительных съездов. Возможно, землевладельцев отпугивают жесткие инженерные ограничения и требования безопасности. Так, для сохранения скоростного режима на КАД (110 км/ч) не допускается размещение съездов ближе, чем в 3 км один от другого.

Проект «Стерха» станет первым частным съездом с КАД. Главный инженер дирекции КАД Сергей Шпаков говорит, что на основе опыта согласования этого проекта будут отрабатываться взаимоотношения со всеми другими будущими инвесторами частных съездов. Юридический статус будущих съездов пока обсуждается. Однако Сергей Шпаков уверяет, что, даже если они останутся частными, их владельцы будут обязаны обеспечить беспрепятственный проезд для всех желающих.


Подписывайтесь на нас: