Чистый убыток ГК ПИК в 2008 г. составил 167 млн. долларов
Группа компаний ПИК сегодня объявляет финансовые результаты
Сводная финансовая информация:
· Выручка сократилась на 38% до 1,43 млрд. долларов (
· Выручка от продажи недвижимости уменьшилась на 52,6% до 0,93 млрд. долларов (
· EBITDA снизилась на 213,7% до 1,06 млрд. долларов (
· Были созданы значительные резервы под возможное обесценивание основных средств, гудвилл, запасов и девелоперских прав на 967 млн. долларов (2007 г: ноль);
· Приведенная EBITDA от девелоперской деятельности до учета убытка от переоценки и продаж девелоперских прав сократилась на 78,3% до приблизительно 124 млн. долларов (
· Приведенный чистый убыток за год составил 167 млн. долларов (
· Приведенный убыток на акцию составил 0,34 долларов (
· Общая стоимость активов по состоянию на 31 декабря
· Чистые материальные активы на акцию по состоянию на 31 декабря
· Общий долг по состоянию на 31 декабря
· Чистая задолженность по состоянию на 31 декабря
Президент ГК ПИК Кирилл Писарев отметил: «Глобальный экономический кризис оказал существенное неблагоприятное воздействие на российскую экономику, особенно на такие цикличные отрасли, как недвижимость, и прекращение доступа к заемному финансированию вместе с падением потребительского доверия серьезно повлияли на наш бизнес. Будущие экономические перспективы остаются неопределенными, предстоят значительные сложности. Мы считаем, что следующие 12 месяцев будут также сложными для российской экономики и российских девелоперов. В долгосрочной перспективе принципы нашего бизнеса не изменились. В России остается дефицит жилья эконом-класса, рынок ипотеки не развит и существует большое количество ветхого жилья. Все это будет являться ключевой движущей силой для деятельности ГК ПИК по мере восстановления экономики».
Сегодня пассажирский терминал «Морского фасада» на Васильевском острове открыл навигационный сезон. Первым судном, пришвартовавшимся в 2009 г. у причала порта, стал норвежский круизный лайнер Norwegien Jewel с 2400 туристами на борту.
В 2009 г. причалы примут всего 112 круизных судов. При этом пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.
Как сообщало АСН-инфо, по заявлениям руководства УК «Морской Фасад», проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил ранее президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов.