Чистый убыток ГК ПИК в 2008 г. составил 167 млн. долларов
Группа компаний ПИК сегодня объявляет финансовые результаты
Сводная финансовая информация:
· Выручка сократилась на 38% до 1,43 млрд. долларов (
· Выручка от продажи недвижимости уменьшилась на 52,6% до 0,93 млрд. долларов (
· EBITDA снизилась на 213,7% до 1,06 млрд. долларов (
· Были созданы значительные резервы под возможное обесценивание основных средств, гудвилл, запасов и девелоперских прав на 967 млн. долларов (2007 г: ноль);
· Приведенная EBITDA от девелоперской деятельности до учета убытка от переоценки и продаж девелоперских прав сократилась на 78,3% до приблизительно 124 млн. долларов (
· Приведенный чистый убыток за год составил 167 млн. долларов (
· Приведенный убыток на акцию составил 0,34 долларов (
· Общая стоимость активов по состоянию на 31 декабря
· Чистые материальные активы на акцию по состоянию на 31 декабря
· Общий долг по состоянию на 31 декабря
· Чистая задолженность по состоянию на 31 декабря
Президент ГК ПИК Кирилл Писарев отметил: «Глобальный экономический кризис оказал существенное неблагоприятное воздействие на российскую экономику, особенно на такие цикличные отрасли, как недвижимость, и прекращение доступа к заемному финансированию вместе с падением потребительского доверия серьезно повлияли на наш бизнес. Будущие экономические перспективы остаются неопределенными, предстоят значительные сложности. Мы считаем, что следующие 12 месяцев будут также сложными для российской экономики и российских девелоперов. В долгосрочной перспективе принципы нашего бизнеса не изменились. В России остается дефицит жилья эконом-класса, рынок ипотеки не развит и существует большое количество ветхого жилья. Все это будет являться ключевой движущей силой для деятельности ГК ПИК по мере восстановления экономики».
Группа компаний СЗНК поставила более 4600 куб. м. бетона на строительство Западного Скоростного Диаметра. В апреле 2009 г. объем отгрузок на Южный участок ЗСД составил более 600 куб. м. В мае поставки продолжатся.
Как сообщает пресс-служба компании, строительство Западного скоростного диаметра предъявляет особые требования к качеству бетонов. Поставки ведутся под контролем выездной лаборатории, которая отслеживает процесс заливки непосредственно на объекте.
Западный скоростной диаметр – крупнейший инфраструктурный проект Санкт-Петербурга. Его финансирование, вопреки сложным экономическим условиям, подтвердил в апреле 2009 г. премьер-министр Владимир Путин. Объемы федерального финансирования проекта составят 20,6 млрд. рублей. Финансирование масштабных дорожных проектов, таких как ЗСД, будет стимулировать спрос на базовые строительные материалы и способствовать восстановлению стройиндустрии.