В.Матвиенко: Штрафы за перебор и недобор газа и электричества несправедливы
Правительство Санкт-Петербурга повторно обратится к руководству федерального антикризисного штаба с просьбой об отмене штрафных санкций в отношении промышленных предприятий за недобор и перебор электроэнергии и газа сверх договорных обязательств. Об этом заявила сегодня в Смольном губернатор Валентина Матвиенко.
Вопрос о штрафах был поднят в ходе обсуждения Плана развития стройиндустрии Санкт-Петербурга на 2009-2011 гг. по инициативе управляющего директора Группы ЛСР Георгия Ведерникова. «Мы просим Правительство Санкт-Петербурга оказать поддержку производителям строительных материалов в вопросе взаимоотношения с естественными монополиями, - сказал он, назвав принятые на сегодняшний день условия договоров с поставщиками газа и электричества кабальными, а размеры тарифов завышенными. - Плата за перебор газа зимой втрое превышает тариф, а летом – в 1,5 раза. Но мы не можем прогнозировать погоду». Было бы справедливо, если бы расчет оплаты осуществлялся по факту выбранной энергии, - заметил предприниматель.
Этот вопрос по инициативе Санкт-Петербурга обсуждался на последнем заседании антикризисного штаба под руководством первого вице-премьера правительства РФ Игоря Шувалова, Однако ответа на это обращение пока не поступило, - проинформировала В.Матвиенко, выразив согласие с несправедливостью такой «неустойки».
Объединенная промышленная корпорация (ОПК), владеющая контрольными пакетами Балтийского завода и «Северной верфи», отложила снос Балтийского завода и застройку его территории жильем как минимум на несколько лет, рассказал сотрудник одного из научно-исследовательских институтов, сотрудничающих с корпорацией. До конца 2012 г. завод загружен заказами, сказал гендиректор Балтийского завода и «Северной верфи» Андрей Фомичев. Закрытие Балтийского завода невозможно без полной модернизации «Северной верфи» стоимостью около 1 млрд. долларов, а ОПК планирует потратить на ее обновление максимум 400-500 млн. долларов.
ОПК приобрела около 90% акций Балтийского завода летом 2005 г. А летом 2006 г. ЦНИИ технологии судостроения разработал по заказу корпорации концепцию сноса цехов предприятия одновременно с модернизацией «Северной верфи», более 75% которой также принадлежит ОПК. Проект планировалось начать в 2008 г. и завершить к 2011 г. На 70 га, которые занимает завод, корпорация собиралась построить жилой квартал «Васильевский остров» общей площадью жилья 2,2 млн. кв. м, говорил он. Тогда эксперты оценивали стройку в 3 млрд. долларов.
Проект скорее всего остановлен из-за невозможности получить кредиты для его реализации, полагает гендиректор «Knight Frank Санкт-Петербург» Олег Барков. Банки кредитуют девелоперов не менее чем под 18-20% годовых, говорит гендиректор группы ЛСР Игорь Левит. По его словам, при нынешнем низком спросе на квартиры начинать проект бессмысленно.
Если бы ОПК начала проект два года назад, то первые квартиры она могла бы сдать в 2012 г., когда, по прогнозам Knight Frank, должно начаться восстановление рынка, оценивает О.Барков.
По его словам, идея застроить Балтийский завод уникальна. Найти такую большую территорию в старой части города невозможно, согласен директор по коммерческой недвижимости девелоперской компании «Бекар» Алексей Лазутин, но окупить гигантские вложения в ее редевелопмент невозможно из-за резкого падения спроса на жилье. Крупный проект требует и обновления инфраструктуры, а город из-за секвестра бюджета приостановил инвестиции.