В.Матвиенко: Штрафы за перебор и недобор газа и электричества несправедливы
Правительство Санкт-Петербурга повторно обратится к руководству федерального антикризисного штаба с просьбой об отмене штрафных санкций в отношении промышленных предприятий за недобор и перебор электроэнергии и газа сверх договорных обязательств. Об этом заявила сегодня в Смольном губернатор Валентина Матвиенко.
Вопрос о штрафах был поднят в ходе обсуждения Плана развития стройиндустрии Санкт-Петербурга на 2009-2011 гг. по инициативе управляющего директора Группы ЛСР Георгия Ведерникова. «Мы просим Правительство Санкт-Петербурга оказать поддержку производителям строительных материалов в вопросе взаимоотношения с естественными монополиями, - сказал он, назвав принятые на сегодняшний день условия договоров с поставщиками газа и электричества кабальными, а размеры тарифов завышенными. - Плата за перебор газа зимой втрое превышает тариф, а летом – в 1,5 раза. Но мы не можем прогнозировать погоду». Было бы справедливо, если бы расчет оплаты осуществлялся по факту выбранной энергии, - заметил предприниматель.
Этот вопрос по инициативе Санкт-Петербурга обсуждался на последнем заседании антикризисного штаба под руководством первого вице-премьера правительства РФ Игоря Шувалова, Однако ответа на это обращение пока не поступило, - проинформировала В.Матвиенко, выразив согласие с несправедливостью такой «неустойки».
Олег Дерипаска привлек группу «Спутник» Бориса Йордана к поиску покупателя на свои строительные активы, рассказал близкий к «Базэлу» источник. Соглашение об этом подписано недавно, подтвердил знакомый Б.Йордана. По его словам, речь идет о продаже всего строительного бизнеса «Базэла». Источник, близкий к «Главстрою», говорит, что пока рассматривается несколько вариантов, среди них – оставить в каждом из трех направлений строительного бизнеса «Базэла» (генподряд, инфраструктурное строительство и девелопмент) наиболее перспективные компании и проекты, а остальные продать. Но это программа-максимум, продолжает он. Не исключено, что в итоге на продажу будет выставлен весь строительный бизнес «Базэла», пишет газета «Ведомости».
Представитель группы «Спутник» заявил лишь, что его компания «давно консультирует «Базэл» по целому ряду различных проектов», но их суть раскрывать не стал. Представитель «Базэла» Сергей Бабиченко лишь отметил, что речи о продаже всего бизнеса не идет: «Строительный сегмент остается для нас приоритетным и перспективным». Он указывает, что «Базэл» ищет партнеров и не исключает продажи отдельных девелоперских объектов.
Управляющий директор «А1» Алексей Шавров указывает, что у «Главстроя» обязательств едва ли не больше, чем активов. На сегодняшний день общая задолженность корпорации «Главстрой» составляет примерно 47 млрд. рублей. Самый крупный кредитор – Сбербанк, долг перед которым достигает 25 млрд. рублей. Также кредиторами «Главстроя» являются Альфа-банк (7,47 млрд.), банк «Союз» (5,6 млрд.), ВТБ (3,1 млрд.) и Номос-банк (2,758 млрд.). А.Шавров полагает, что один из наиболее вероятных вариантов – отдать строительные компании вместе с долгами. Именно по такой схеме планировалась несостоявшаяся сделка с «Нафта-Москва» по продаже компании «Главстрой-СПб».
Скорее всего О.Дерипаска в первую очередь будет избавляться от девелоперских проектов, в которые необходимо инвестировать значительные средства, рассуждает директор департамента по работе с новостройками и недвижимостью банка «Траст» Михаил Соловьев. По его мнению, строительные компании, такие как «Трансстрой», стоит придержать: есть инфраструктурные проекты, которые будут финансироваться государством в любом случае.