В Москве создан оперативный штаб по гаражному строительству
Для строительства необходимого объема гаражей и стоянок в столице создан оперативный штаб. Он будет отслеживать выполнение целевой городской программы строительства гаражей и стоянок в Москве, утвержденной постановлением правительства Москвы в апреле 2009 г., передает ИА Интерфакс.
В состав штаба вошли руководители ведущих департаментов правительства города, среди которых главы Департамента имущества Владимир Силкин и Департамента земельных ресурсов Виктор Дамурчиев, председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин. Кроме того, в штаб вошли префекты всех округов Москвы. Возглавил оперативный штаб первый заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель стройкомплекса Владимир Ресин. Заседания оперативного штаба будут проводиться в комплексе градостроительной политики и строительства еженедельно.
Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».
«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».
И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.
По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».