О.Дерипаска готов продать весь строительный бизнес «Базэла»
Олег Дерипаска привлек группу «Спутник» Бориса Йордана к поиску покупателя на свои строительные активы, рассказал близкий к «Базэлу» источник. Соглашение об этом подписано недавно, подтвердил знакомый Б.Йордана. По его словам, речь идет о продаже всего строительного бизнеса «Базэла». Источник, близкий к «Главстрою», говорит, что пока рассматривается несколько вариантов, среди них – оставить в каждом из трех направлений строительного бизнеса «Базэла» (генподряд, инфраструктурное строительство и девелопмент) наиболее перспективные компании и проекты, а остальные продать. Но это программа-максимум, продолжает он. Не исключено, что в итоге на продажу будет выставлен весь строительный бизнес «Базэла», пишет газета «Ведомости».
Представитель группы «Спутник» заявил лишь, что его компания «давно консультирует «Базэл» по целому ряду различных проектов», но их суть раскрывать не стал. Представитель «Базэла» Сергей Бабиченко лишь отметил, что речи о продаже всего бизнеса не идет: «Строительный сегмент остается для нас приоритетным и перспективным». Он указывает, что «Базэл» ищет партнеров и не исключает продажи отдельных девелоперских объектов.
Управляющий директор «А1» Алексей Шавров указывает, что у «Главстроя» обязательств едва ли не больше, чем активов. На сегодняшний день общая задолженность корпорации «Главстрой» составляет примерно 47 млрд. рублей. Самый крупный кредитор – Сбербанк, долг перед которым достигает 25 млрд. рублей. Также кредиторами «Главстроя» являются Альфа-банк (7,47 млрд.), банк «Союз» (5,6 млрд.), ВТБ (3,1 млрд.) и Номос-банк (2,758 млрд.). А.Шавров полагает, что один из наиболее вероятных вариантов – отдать строительные компании вместе с долгами. Именно по такой схеме планировалась несостоявшаяся сделка с «Нафта-Москва» по продаже компании «Главстрой-СПб».
Скорее всего О.Дерипаска в первую очередь будет избавляться от девелоперских проектов, в которые необходимо инвестировать значительные средства, рассуждает директор департамента по работе с новостройками и недвижимостью банка «Траст» Михаил Соловьев. По его мнению, строительные компании, такие как «Трансстрой», стоит придержать: есть инфраструктурные проекты, которые будут финансироваться государством в любом случае.
Решением Совета директоров ОАО «МРСК Северо-Запада» инвестиционная программа компании на 2009 г. утверждена в размере 2,26 млрд. рублей. Из них на реконструкцию и техническое перевооружение планируется направить более 60% от общего объема капвложений (1,4 млрд. рублей), почти 752 млн. рублей – на новое строительство. Снижение объема капитальных вложений в 2009 году вызвано спадом регионального потребления электроэнергии.
Как сообщает пресс-служба компании, в соответствие с инвестиционной программой на 2009 г. планируется обеспечить ввод следующих мощностей: электрических линий 325,83 км, подстанций 281,8 МВА, при этом прирост вводимой мощности составит 164,05 км и 208,22 МВА соответственно.
Из наиболее крупных проектов в 2009 г. запланировано выполнение реконструкции ВЛ 110 кВ Вознесенье – Терентьевская (Архангельская область). Новый участок линии 110 кВ на железобетонных опорах протяженностью 27 км завершит работы по замене деревянных участков транзита 110 кВ Архангельск – Котлас и повысит надежность энергоснабжения 4 районов области.
Также планируется завершение реконструкции ВЛ 110 кВ Л-128 «ПС 94 Киръявалахти – ПС №92 Ляскеля» в Карелии. В процессе реализации проекта будет выполнена реконструкция участка линии с целью повышения надежности транзита между ОАО «Ленэнерго» и филиалом «МРСК Северо-Запада» «Карелэнерго», а также увеличения надежности электроснабжения дробильно-сортировочного завода.
В Вологде ведутся работы по реконструкции ПС 110/10/6 кВ «Центральная». Увеличение трансформаторной мощности подстанции и строительство нового РУ-10 кВ снимет существующее в настоящий момент ограничение в технологическом подключении новых потребителей, даст возможность развития инфраструктуры Вологды и жилищного строительства.
В рамках инвестиционной программы продолжатся работы по реконструкции ПС №53 «Псков». Реализация данного проекта осуществляется для обеспечения надежного электроснабжения города, путем замены морально и технически устаревшего оборудования ОРУ-110 кВ.
Основными источниками инвестиционной программы 2009 г. являются собственные средства, в большей части амортизационные отчисления, а также плата за технологическое присоединение в соответствии с заключенными договорами.