В Новгородском Кремле начались работы по благоустройству
В Новгородском Кремле начались масштабные работы по благоустройству газонной территории. Они ведутся при взаимодействии комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Новгородской области, администрации Новгородского района, ООО «Трубичино», ООО «Трест зеленого хозяйства».
Техникой ООО «Трубичино» в Кремль поставляется качественный торфогрунт, соответствующий всем евростандартам. Для его доставки и разгрузки администрацией района выделена дополнительная техника.
Прием и распределение торфогрунта проводится специалистами ООО «Трест Зеленого Хозяйства», студентами института сельского хозяйства и природных ресурсов Новгородского государственного университета им. Ярослава Мудрого, работниками Кремля, а также военнослужащими.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, к настоящему моменту завезено и распределено уже 150 тонн торфогрунта. Впоследствии он будет засеян травосмесями, также будет произведена посадка цветов и кустарников. Завершить работы планируется до 1 июня, всего будет завезено около 2500 тонн торфогрунта.
Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».
«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».
И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.
По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».