Обсуждение «Охта-Центра» 19 мая отменяется, зато экспозиция проекта продлена
Пресс-служба администрации Красногвардейского района сообщает об отмене намеченного на 19 мая обсуждения проекта административно-делового комплекса «Охта-Центр». Как сообщало АСН-инфо, Комиссия по землепользованию и застройке отклонила заявление девелопера, ОАО «Общественно-деловой центр «Охта», о проведении общественных слушаний по вопросу об утверждении отклонения от предельных параметров разрешенного строительства, в связи с тем, что оно было составлено не в установленной форме. Предполагалось, что слушания будут заменены обсуждением, что вице-губернатор Роман Филимонов на брифинге в Смольном 7 мая оценил положительно. Однако инвестор изменил свои планы.
Впрочем, как одновременно сообщает пресс-служба районной администрации, срок действия экспозиции проекта, развернутой с 5 мая в фойе здания администрации Красногвардейского района продлевается «в связи с высоким интересом горожан к проекту «Охта-центра». Между тем, в соответствии с законодательством, экспозиция проводится накануне общественных слушаний.
Для нормального функционирования транспортной системы Москвы необходимо построить порядка 300 км современных автомагистралей. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
«В условиях дефицита финансовых ресурсов мы внимательно проанализировали программы дорожно-мостового строительства и определили те главные направления, в которых работы будут вестись в первую очередь. Преимущество отдавалось крупным градообразующим объектам, строительство которых уже ведется», - сказал он.
Прежде всего, это «Большая Ленинградка», Звенигородский пр., Четвертое транспортное кольцо, транспортное обеспечение ММДЦ «Москва-Сити» - работы на этих объектах ведутся полным ходом. Значительная часть этих объектов сдается с опережением ранее намеченных сроков. Это дает возможность получать максимальную отдачу от бюджетных ассигнований.