Обсуждение «Охта-Центра» 19 мая отменяется, зато экспозиция проекта продлена
Пресс-служба администрации Красногвардейского района сообщает об отмене намеченного на 19 мая обсуждения проекта административно-делового комплекса «Охта-Центр». Как сообщало АСН-инфо, Комиссия по землепользованию и застройке отклонила заявление девелопера, ОАО «Общественно-деловой центр «Охта», о проведении общественных слушаний по вопросу об утверждении отклонения от предельных параметров разрешенного строительства, в связи с тем, что оно было составлено не в установленной форме. Предполагалось, что слушания будут заменены обсуждением, что вице-губернатор Роман Филимонов на брифинге в Смольном 7 мая оценил положительно. Однако инвестор изменил свои планы.
Впрочем, как одновременно сообщает пресс-служба районной администрации, срок действия экспозиции проекта, развернутой с 5 мая в фойе здания администрации Красногвардейского района продлевается «в связи с высоким интересом горожан к проекту «Охта-центра». Между тем, в соответствии с законодательством, экспозиция проводится накануне общественных слушаний.
Проведенные встречи с населением в префектурах административных округов показали, что москвичи заинтересованы в участии в программе «Народный гараж, сообщил и.о. руководителя столичного стройкомплекса, глава Департамента городского строительства Москвы Александр Косован в эфире ТВЦ.
«На горячую линию поступает много обращений москвичей по вопросу строительства гаражей. Недавно мэром Москвы утверждена упрощенная схема строительства «народного гаража». В частности, значительно упрощена процедура выделения земельных участков под строительство», - сказал он.
А.Косован отметил, что фактически город не будет тратить ни копейки на строительство паркингов: «Город будет нести затраты только на проектирование. Возведение самих паркингов будет вестись за счет жителей».
Он подчеркнул, что проведенные во всех округах и районах города опросы показывают, что среди москвичей много желающих участвовать в данной программе. «Я считаю, это будет, действительно, народный гараж», - заключил руководитель департамента.
«Нам необходимо проработать программу по строительству дешевых типовых паркингов высотой до четырех этажей. При этом стоимость машиномест там должна быть вполне подъемной, она должна быть равна стоимости автомобиля, то есть 10-12 тысяч долларов» - сказал мэр Москвы Юрий Лужков. Он подчеркнул, что город подготовит всю проектную документацию по строительству дешевых типовых паркингов.