Обсуждение «Охта-Центра» 19 мая отменяется, зато экспозиция проекта продлена
Пресс-служба администрации Красногвардейского района сообщает об отмене намеченного на 19 мая обсуждения проекта административно-делового комплекса «Охта-Центр». Как сообщало АСН-инфо, Комиссия по землепользованию и застройке отклонила заявление девелопера, ОАО «Общественно-деловой центр «Охта», о проведении общественных слушаний по вопросу об утверждении отклонения от предельных параметров разрешенного строительства, в связи с тем, что оно было составлено не в установленной форме. Предполагалось, что слушания будут заменены обсуждением, что вице-губернатор Роман Филимонов на брифинге в Смольном 7 мая оценил положительно. Однако инвестор изменил свои планы.
Впрочем, как одновременно сообщает пресс-служба районной администрации, срок действия экспозиции проекта, развернутой с 5 мая в фойе здания администрации Красногвардейского района продлевается «в связи с высоким интересом горожан к проекту «Охта-центра». Между тем, в соответствии с законодательством, экспозиция проводится накануне общественных слушаний.
Сегодня состоялось открытие после капитального ремонта моста через реку Кузьминка. В церемонии приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга А.И. Сергеев, председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству О.А.Виролайнен, заместитель главы администрации Пушкинского района С.Ю.Дмитриев, генеральный директор ЗАО «Пилон» М.Д.Блиадзе.
«Открытие этого моста – небольшая, но очень важная часть подготовки к 300-летнему юбилею Царского Села»,- отметил А.Сергеев. Он выразил надежду, что новый мост прослужит жителям города не меньше прежнего.
Как сообщает пресс-служба Смольного, однопролетный железобетонный мост через реку Кузьминка в поселке Александровская был построен в 1960 г. Кузьминское шоссе – одна из магистралей, соединяющих поселок Александровская и Пушкин с федеральной трассой М-20.
В 2008 г. при обследовании моста были выявлены многочисленные дефекты: разрушения пролетного строения и устоев моста, нарушение гидроизоляции, трещины и коррозия рабочей арматуры.
На основании выводов о техническом состоянии моста было принято решение о проведении капитального ремонта. Длина моста после капремонта 25,3 м , ширина 12,9 м , ширина тротуаров 1,5 м.