Первый частный съезд с КАД Петербурга будет построен до конца 2009 г.
Первый прецедент строительства съезда с КАД за частные деньги создала корпорация «Стерх», один из крупнейших в городе логистических операторов и таможенных брокеров. Открытие съезда запланировано на конец
«Стоимость проекта, который выведет грузовой транспорт с терминала сразу на КАД, - около 100 млн. рублей», - сообщил Константин Крутцов, директор по инвестициям корпорации «Стерх». Руководство дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга говорит, что до сих пор, кроме этой окмпании, никто не обращался за разрешением на строительство дополнительных съездов. Возможно, землевладельцев отпугивают жесткие инженерные ограничения и требования безопасности. Так, для сохранения скоростного режима на КАД (
Проект «Стерха» станет первым частным съездом с КАД. Главный инженер дирекции КАД Сергей Шпаков говорит, что на основе опыта согласования этого проекта будут отрабатываться взаимоотношения со всеми другими будущими инвесторами частных съездов. Юридический статус будущих съездов пока обсуждается. Однако Сергей Шпаков уверяет, что, даже если они останутся частными, их владельцы будут обязаны обеспечить беспрепятственный проезд для всех желающих.
Право на реконструкцию Летнего сада получило ООО «Профиль». Кроме одной, все заявки, поданные на аукцион, отклонены конкурсной комиссией. В аукционе собирались принять участие компании «Интарсия», «Возрождение», «Инжтрансстрой» и «Невисс-комплекс», но их заявки не отвечали требованиям технической документации, сообщает пресс-служба Русского музея.
В сложившихся условиях 7 мая аукцион проводиться не будет. Таким образом, контракт на реконструкцию Летнего сада на сумму 2,3 млрд. рублей без конкурса получит ООО «Профиль».