Первый частный съезд с КАД Петербурга будет построен до конца 2009 г.
Первый прецедент строительства съезда с КАД за частные деньги создала корпорация «Стерх», один из крупнейших в городе логистических операторов и таможенных брокеров. Открытие съезда запланировано на конец
«Стоимость проекта, который выведет грузовой транспорт с терминала сразу на КАД, - около 100 млн. рублей», - сообщил Константин Крутцов, директор по инвестициям корпорации «Стерх». Руководство дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга говорит, что до сих пор, кроме этой окмпании, никто не обращался за разрешением на строительство дополнительных съездов. Возможно, землевладельцев отпугивают жесткие инженерные ограничения и требования безопасности. Так, для сохранения скоростного режима на КАД (
Проект «Стерха» станет первым частным съездом с КАД. Главный инженер дирекции КАД Сергей Шпаков говорит, что на основе опыта согласования этого проекта будут отрабатываться взаимоотношения со всеми другими будущими инвесторами частных съездов. Юридический статус будущих съездов пока обсуждается. Однако Сергей Шпаков уверяет, что, даже если они останутся частными, их владельцы будут обязаны обеспечить беспрепятственный проезд для всех желающих.
На единой торговой площадке в Департаменте Москвы по конкурентной политике подведены итоги 7 открытых аукционов на выполнение работ по капитальному ремонту объектов дорожного хозяйства на 2009 г. Госзаказчиком выступил Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы.
Комментируя результаты торгов, пресс-секретарь Департамента Москвы по конкурентной политике Анастасия Кочеткова привела следующие цифры: всего разыгрывалось 112 лотов. При стартовой (суммарной) цене 3,865 млрд. рублей экономия составила 675,11 млн. рублей. При этом она отметила значительно возросшую конкуренцию участников торгов. По ее словам, в среднем на один лот приходилось 5 участников, а в ряде аукционов их число доходило до 12.
По словам А.Кочетковой, в случае, если исполнитель не обеспечит должное качество материалов или не уложится в сроки выполнения работ, утвержденные планом-заданием, а также нарушит охрану труда и технику безопасности, заказчик вправе досрочно расторгнуть с ним контракт.
Как сообщает пресс-служба Департамента по конкурентной политике, ремонту подлежит более 10 улиц столицы и 15 участков МКАД. В зависимости от сложности сроки выполнения работ на улицах города находятся в диапазоне от 15 дней до 3 месяцев и 100 дней на участках МКАД.