Фонд имущества Ленобласти продаст на аукционе 15,8 га в пос. Лебяжьем и 74% акций ОАО «Ленгражданпроект»
На продажу выставляется земельный участок площадью 15,8 га в пос. Лебяжьем Ломоносовского района Ленобласти. Территория предназначена под строительство, причем с полностью подготовленной инфраструктурой. В условиях продажи так же не оговариваются какие-либо ограничения, то есть строительство может быть как коттеджным, так и высотным. Стартовая цена – 52,5 млн. рублей.
На торги также будет выставлен пакет акций ОАО «Ленгражданпроект», находящихся в собственности Ленобласти. За 74% акций предполагается выручить более 74 млн. рублей. В случае реализации этого пакета у правительства региона сохранится блокирующий пакет.
Как сообщает пресс-служба администрации области, проектный институт «Ленгражданпроект» был основан в 1947 г. В сферу его деятельности входят инженерно-геологические изыскания, проектные работы по градостроительству и комплексное проектирование объектов жилищно-гражданского назначения для Санкт-Петербурга и Ленобласти. Специалистами института разработано множество генеральных планов городов и поселков, тысячи проектов жилых домов, школ, детских садов, домов культуры, больниц, поликлиник и сельскохозяйственных предприятий. ОАО «Ленгражданпроект» – постоянный участник рейтинга Федерального агентства по строительству и ЖКХ и несколько лет подряд входит в число 30 лучших проектных и изыскательских организаций России в своей номинации. По итогам конкурса «Лучшая строительная организация Ленобласти в 2007 г.» в номинации «Лучшая организация в сфере проектирования и инженерных изысканий» заняло I место.
Оба аукциона должны состояться 15 мая. Заявки на участие принимаются до 13 мая.
Сегодня пассажирский терминал «Морского фасада» на Васильевском острове открыл навигационный сезон. Первым судном, пришвартовавшимся в 2009 г. у причала порта, стал норвежский круизный лайнер Norwegien Jewel с 2400 туристами на борту.
В 2009 г. причалы примут всего 112 круизных судов. При этом пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.
Как сообщало АСН-инфо, по заявлениям руководства УК «Морской Фасад», проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил ранее президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов.