Во время кризиса девелоперы Подмосковья предпочитают засевать земли, а не застраивать
Самые крупные подмосковные землевладельцы – это девелоперские компании, скупившие за последние годы тысячи гектаров с намерением застроить большую часть территорий или перепродать их кусками. Чаще всего приобретаемые земли имели статус сельскохозяйственных – для строительства было необходимо перевести их в индустриальные или земли поселений. Но, в связи с кризисом, девелоперы уже не торопятся переоформлять назначение своих угодий. Один из лендлордов сообщил, что компании «с серьезным земельным банком кинулись разрабатывать планы по сельхозосвоению земель», пишет газета «Коммерсант».
Консультант, работающий с землевладельцами, подтвердил, что этой весной его клиенты оценивают перспективу засеять по возможности больший объем территорий, чтобы «с помощью урожая отбить налог на землю». К тому же, чтобы не потерять сельхозугодия, их необходимо начать использовать в течение 3 лет, причем именно по целевому назначению. «Теперь крупные землевладельцы думают, как бы привлечь фермеров на свои земли. Или даже самим вырастить, например, кормовые культуры», - говорит начальник отдела продажи земли Knight Frank Владислав Нигматулин.
В качестве примеров консультанты неофициально упоминают корпорацию «Знак» (общий земельный банк – свыше 16 тысяч га), Coalco (23 тысяч га) и банк «Развитие столицы» (бывший «Визави»; 40 тысяч га). В «Знаке» в целом подтвердили интерес к развитию сельского хозяйства, сообщив, что под эти цели уже используется почти 8 тыс. га.
«На данный момент у нас 1284 действующих инвестконтракта, заключенных от имени правительства Москвы и зарегистрированных департаментом конкурентной политики города», - сообщил руководитель департамента городского строительства Александр Косован на заседании столичного правительства. По действующим контрактам строится 12,1 млн. кв. м жилья, 192 объектов социальной инфраструктуры, в том числе 33 детсада, 32 школы, 16 объектов здравоохранения и 49 ФОКов, 62 объекта культуры, а также гаражи на 66,6 тысяч машиномест. «В сегодняшней непростой экономической ситуации это значительный объем», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.
А.Косован отметил, что для оформления разрешения на строительство в Мосгорстройнадзор инвесторы должны представлять действующие инвестконтракты, многие из которых на данный момент истекли: «Так, по жилому строительству истекли сроки контрактов на 25% от общей площади строительства, по нежилым объектам – почти на 43%, по гаражному строительству – на 97%».
Для продолжения строительства инвесторам необходимо заключать дополнительные соглашения по существующим инвестконтрактам. «Инвестор не всегда виноват в задержке сроков выполнения проекта. Необходимо значительно снизить сроки обращения инвесторов по продлению сроков контрактов», - отметил он, уточнив, что на сегодняшний день, от начала обращения инвесторов до подписания соглашений порой проходит от 1,5 до 2 лет.
«Все это время инвестор простаивает и продолжает на свой страх и риск строить до очередной проверки инспекцией», - сказал А.Косован, предложив сроки согласования резко сократить на второй стадии строительства (выход распорядительного документа правительства).