Инвесторы смогут заложить недостроенные здания – если этому не помешает реорганизация федеральных ведомств
КУГИ и ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» разрабатывают нормативно-правовой акт, предусматривающий возможность оформления уступки на торгах прав инвесторов по инвестиционным договорам без подготовки и утверждения специального постановления правительства города. Как отметил на брифинге в Смольном председатель Комитета Игорь Метельский, это позволит избежать как временных затрат, так и бюрократических издержек.
По предложению КУГИ, для замены стороны в инвестиционном договоре будет достаточно заключения договора нового инвестора и ОАО «Фонд имущества», с учетом задолженности прежнего инвестора. При этом в качестве дополнительной формы стимулирования предполагается также отменить взыскание пени по договорам при реализации прав аренды.
Еще одной важной мерой, стимулирующей строительство, как предполагается, станет предоставление разрешений на регистрацию прав собственности инвесторов на земельные участки с объектами незавершенного нового строительства с готовностью объектов не менее 70%. Условием регистрации при этом станет досрочная выплата инвестиционных платежей по договорам в полном объеме и предоставление банковской гарантии, подтверждающей способность инвестора завершить проект. Регистрация права собственности на незавершенный объект, как поясняет И.Метельский, позволит использовать этот объект в качестве залога при привлечении кредита.
Реализации этих мер, отметил он, могут помешать лишь организационные сложности в связи с предполагаемым объединением Федеральной регистрационной службы и Федеральной службы земельного кадастра в единое ведомство.
«По оперативным данным за январь-апрель 2009 г., фактическое выполнение инвестиционного бюджета составило 55,7 млрд рублей, или 22,3% от годового лимита затрат. Это неплохой результат», - сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на селекторном совещании по итогам работы компании за январь-апрель 2009 г.
Как сообщает пресс-служба компании, в настоящее время реализуется ряд крупных инвестиционных проектов. Это, в первую очередь, «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», «Перевозка нефти на Китай (II этап)», «Развитие участка Тобольск – Сургут», «Строительство и реконструкция искусственных сооружений», «Комплексная реконструкция участка Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла», «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Сахалина».
«По состоянию на начало мая всеми видами ремонта оздоровлено 1056 км пути, что на 26 км опережает календарный график. Завершена подготовка к летним ремонтно-путевым работам: полностью выполнены задания по сборке путевой решетки и стрелочных переводов на железобетонных брусьях», - отметил В.Якунин.