Московские власти намерены изменить условия сдачи в аренду площадей для малого бизнеса
«В последнее время на рынке аренды сложилась ситуация, при которой, несмотря на то, что средняя ставка за 1 кв. м по Москве сегодня составляет 12 тысяч рублей, на торгах итоговая цена едва ли превышает 1,5 тысячи рублей», сообщил руководитель специализированного государственного унитарного предприятия по продаже городского имущества Владимир Авеков, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что предприятия малого бизнеса, несмотря на итоговую установившуюся цену, производят оплату в размере по ставке 1180 рублей за 1 кв. м с учетом НДС. «Как только решение мэра о подобных льготах будет отменено, предприниматели вернутся к тем ставкам, которые были определены на торгах. В этих условиях, оказывая помощь малым предприятиям, Москва несет большие убытки», - добавил В.Авеков.
По его словам, необходимо устанавливать рыночную ставку, в том числе и для предприятий малого бизнеса: «Сейчас, в условиях кризиса, необходимо сохранить ставку 1180 рублей, а после его окончания и отмены специального постановления мэра мы вернемся не к 1,5 тысячам рублей за 1 кв. м, а к нормальной рыночной ставке».
Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».
«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».
И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.
По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».