Арендаторам Апраксина двора предложат новые земельные участки


08.05.2009 12:21

Несмотря на кризис, проекты реконструкции Апраксина двора и территории между ул. Шкапина и Розенштейна в настоящее время не пересмотрены. Как рассказал вице-губернатор Романа Филимонов, отвечая на вопросы СМИ в Смольном, ни город, ни девелопер – ООО «Главстрой-СПб» - не отказались от ранее утвержденных планов функционального использования этих территорий. Хотя реализация проектов замедляется, рынков ни на одной из этих территорий не будет, подчеркнул он.

«Несмотря на скептические прогнозы, рынок на ул. Руставели успешно работает и привлекает покупателей», - утверждает Р.Филимонов. По его словам, городское правительство приветствует инициативы ряда компаний – бывших арендаторов «Апраксина двора», которые намерены за свои средства построить торговые площади также в других периферийных районах Петербурга. В частности, рассматривается возможность оказания помощи бывшим арендаторам «Апрашки» в поиске земельных участков для строительства.


Подписывайтесь на нас:


27.04.2009 14:06

Об этом в минувшую субботу на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

«В сторону ул. Алабяна движение по тоннелю будет пущено уже в 2009 г., а вот в сторону Балтийской ул. полностью осуществить проект в 2008 г. не представляется возможным, потому что тоннель будет иметь свое продолжение. Эта часть работ будет выполнена в 2010 г.», - сообщил он.

По словам А.Левченко, контроль за ходом строительства тоннеля, который пройдет под действующими линиями метрополитена в районе станции метро «Сокол», ведется из специально созданного для этих целей Центра управления проходкой. Кроме того, из ЦУПа ведется контроль за состоянием существующих тоннелей, под которыми пройдет Алабяно-Балтийский тоннель.

«В процессе строительства из-за высокого давления мы рискуем немного сместить существующие тоннели. Чтобы этого избежать, в тоннелях установили специальные датчики, которые фиксируют уровень давления. Если оно превышает допустимые нормы, бурение тут же прекращается», - пояснил А. Левченко.

Он сообщил, что в рамках проекта у метро «Сокол» будет создана 4-уровневая развязка: 2 уровня – Волоколамский и Алабяно-Балтийский тоннели – пройдут под землей, один уровень – по земле и один – эстакада в сторону Волоколамского шоссе – над поверхностью, сообщает портал Стройкломплекса Москвы.


Подписывайтесь на нас: