Моста между станцией метро «Баррикадная» и Московским планетарием не будет
Распоряжением правительства Москвы №860-РП признаны утратившими силу решения столичных властей, связанные с намерением построить пешеходный мост между выходом из станции метро «Баррикадная» и Московским планетарием.
Как отмечается в распоряжении, это решение принято в связи с банкротством ОАО «Московский планетарий», выполняющего функции заказчика по проектированию и строительству объекта, а также с учетом того, что строительство указанного объекта не включено в Адресную инвестиционную программу на 2009-2011 гг.
В связи с этим утратившим силу признано, в частности, распоряжение правительства Москвы от 12.04.05. №592-РП «О строительстве пешеходного моста между выходом из станции метро «Баррикадная» и Московским планетарием» (в редакции от 21.07.08. №1642-РП).
Госстройнадзор по Петербургу провел проверку строительства паркинга на территории Дома Ленинградской торговли на Большой Конюшенной ул. за Дворцовой площадью. При этом установлено, что в настоящее время на территории ДЛТ производятся работы по возведению многоэтажного гаража. Высота строящегося паркинга на момент проверки составляет 23 м и не превышает отметки карниза ДЛТ. Строящийся объект не возвышается и по отношению к другим окружающим зданиям.
В то же время, в ходе проверки было выявлено, что строительно-монтажные работы на объекте производятся без разрешительной документации. В связи с этим служба Госстройнадзора проводит административное расследование.
Право на проектирование и реконструкцию с расширением здания по этому адресу под торговый центр со встроенной автостоянкой было предоставлено ООО «Меркурий» в 2005 г. В 2006 г. КГИОП согласовал проектную документацию реставрации и реконструкции здания ДЛТ, предусматривающую приспособление лицевого флигеля и строительство многоэтажного гаража во дворе. Она была согласована без превышения нового строения высотных отметок лицевых фасадов памятника.
Ранее в петербургских СМИ сообщалось, что строящейся паркинг за Дворцовой пл. уже возвышается над существующими историческими памятниками и нарушает панораму города. По мнению Р.Филимонова, в поле зрения общественности и СМИ попал уже построенный паркинг на Волынском пер., разрешение на проектирование и строительство которого было выдано в 1997 г.
«Строительство велось в две очереди, полностью гараж был введен в эксплуатацию в 2005 г. Именно верхняя часть этого объекта возвышается над сложившейся застройкой. Строительство паркинга на территории ДЛТ будет осуществляться только в рамках согласованных высотных отметок под контролем КГИОП и службы Госстройнадзора», - отметил Р.Филимонов, передает ИА Интерфакс.