Моста между станцией метро «Баррикадная» и Московским планетарием не будет


07.05.2009 22:45

Распоряжением правительства Москвы №860-РП признаны утратившими силу решения столичных властей, связанные с намерением построить пешеходный мост между выходом из станции метро «Баррикадная» и Московским планетарием.

Как отмечается в распоряжении, это решение принято в связи с банкротством ОАО «Московский планетарий», выполняющего функции заказчика по проектированию и строительству объекта, а также с учетом того, что строительство указанного объекта не включено в Адресную инвестиционную программу на 2009-2011 гг.

В связи с этим утратившим силу признано, в частности, распоряжение правительства Москвы от 12.04.05. №592-РП «О строительстве пешеходного моста между выходом из станции метро «Баррикадная» и Московским планетарием» (в редакции от 21.07.08. №1642-РП).


Подписывайтесь на нас:


29.04.2009 13:25

Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».

«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».

И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.

По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».


Подписывайтесь на нас: