Многоэтажный паркинг на территории ДЛТ строится без разрешительной документации


07.05.2009 16:47

Госстройнадзор по Петербургу провел проверку строительства паркинга на территории Дома Ленинградской торговли на Большой Конюшенной ул. за Дворцовой площадью. При этом установлено, что в настоящее время на территории ДЛТ производятся работы по возведению многоэтажного гаража. Высота строящегося паркинга на момент проверки составляет 23 м и не превышает отметки карниза ДЛТ. Строящийся объект не возвышается и по отношению к другим окружающим зданиям.

В то же время, в ходе проверки было выявлено, что строительно-монтажные работы на объекте производятся без разрешительной документации. В связи с этим служба Госстройнадзора проводит административное расследование.

Право на проектирование и реконструкцию с расширением здания по этому адресу под торговый центр со встроенной автостоянкой было предоставлено ООО «Меркурий» в 2005 г. В 2006 г. КГИОП согласовал проектную документацию реставрации и реконструкции здания ДЛТ, предусматривающую приспособление лицевого флигеля и строительство многоэтажного гаража во дворе. Она была согласована без превышения нового строения высотных отметок лицевых фасадов памятника.

Ранее в петербургских СМИ сообщалось, что строящейся паркинг за Дворцовой пл. уже возвышается над существующими историческими памятниками и нарушает панораму города. По мнению Р.Филимонова, в поле зрения общественности и СМИ попал уже построенный паркинг на Волынском пер., разрешение на проектирование и строительство которого было выдано в 1997 г.

«Строительство велось в две очереди, полностью гараж был введен в эксплуатацию в 2005 г. Именно верхняя часть этого объекта возвышается над сложившейся застройкой. Строительство паркинга на территории ДЛТ будет осуществляться только в рамках согласованных высотных отметок под контролем КГИОП и службы Госстройнадзора», - отметил Р.Филимонов, передает ИА Интерфакс.


Подписывайтесь на нас:


29.04.2009 13:32

Смольный утвердил новую долгосрочную целевую программу «Проектирование и строительство Юго-Западной ТЭЦ». Как напомнил на заседании правительства председатель КЭИО Олег Тришкин, ввод объекта позволит обеспечить электроэнергией новые жилые кварталы Юго-Запада, в том числе строящийся микрорайон «Балтийская жемчужина».

Строительство ЮЗ ТЭЦ предусмотрено Генеральной схемой электроснабжения города и является приоритетным и безальтернативным городским проектом, отметил он в пояснительной записке к проекту постановления. Для обеспечения теплоцентрали топливом город на условиях паритетного софинансирования с ОАО «Газпром» уже ведет строительство подводящих газопроводов, на что каждая сторона ассигновала по 1,6 млрд. рублей.

Строительство самой теплоцентрали первоначально предполагалось за счет инвестора, однако привлеченные для этого предприятия московской корпорации «Синтез» не справились с работой (как и с другими проектами в Петербурге), в связи с чем Комитет по энергетике был вынужден разработать новую целевую программу. Схема финансирования предусматривает передачу всех обязательств Санкт-Петербургу. Для реализации программы 16 февраля 2009 г. подписано соглашение между городом, ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» и ОАО «Банк ВТБ».

Согласно произведенным расчетам, стоимость строительства двух очередей теплоэнергоцентрали составляет 25,8 млрд. рублей. В том числе строительство I очереди, включающей 2 водогрейных котла и 1 парогазовый блок в составе 2 турбин производства Ansaldo и 2 паровых котлов, оценивается в 11 млрд. рублей. Программа предполагает внесение бюджетом города 7 млрд. в уставной капитал ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» (из них в 2009 г. – 3 млрд.), а в дальнейшем – выделение еще 5,92 млрд. на погашение и обслуживание привлеченных кредитов. В свою очередь, из собственных средств ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» предполагается выделение на I очередь еще 5,45 млрд. Расчет расходов города и ОАО на II очередь в тексте постановления не приведен.


Подписывайтесь на нас: