За январь-апрель 2009 г. РДЖ инвестировали в развитие железных дорог 55,7 млрд. рублей
«По оперативным данным за январь-апрель 2009 г., фактическое выполнение инвестиционного бюджета составило 55,7 млрд рублей, или 22,3% от годового лимита затрат. Это неплохой результат», - сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на селекторном совещании по итогам работы компании за январь-апрель 2009 г.
Как сообщает пресс-служба компании, в настоящее время реализуется ряд крупных инвестиционных проектов. Это, в первую очередь, «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», «Перевозка нефти на Китай (II этап)», «Развитие участка Тобольск – Сургут», «Строительство и реконструкция искусственных сооружений», «Комплексная реконструкция участка Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла», «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Сахалина».
«По состоянию на начало мая всеми видами ремонта оздоровлено 1056 км пути, что на 26 км опережает календарный график. Завершена подготовка к летним ремонтно-путевым работам: полностью выполнены задания по сборке путевой решетки и стрелочных переводов на железобетонных брусьях», - отметил В.Якунин.
Строительство ЛАЭС-2 продвигается в полном соответствии с графиком. Обещанное финансирование на 2009 г., составляющее в сумме порядка 17 млрд. рублей, соответствует смете и тематическому плану работ. В этом сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС заявил Леонид Резников, директор ОАО «СПбАЭС», являющегося генеральным проектировщиком объекта.
По словам главного инженера проекта Александра Казарина, до конца 2009 г. в рамках I очереди строительства планируется завершить работы по бетонированию и подвести первый энергоблок к стадии монтажа оборудования. На строительстве второго энергоблока к концу 2009 г. начнутся работы по строительству основания и фундаментов.
Напомним, что строительство ЛАЭС-2 является одним из ведущих проектов в рамках Долгосрочной программы деятельности ГК «Росатом» на 2009-2015 гг., одной из задач которой является повышение доли генерации атомной энергии в России с нынешних 16% до 25%. Государственный контракт на строительство двух первых энергоблоков ЛАЭС-2 был заключен 14 марта 2008 г., и состоит из выполнения проектно-изыскательских, строительно-монтажных и пусконаладочных работ, а также включает в себя поставку оборудования, материалов и изделий.
В настоящий момент в качестве субподрядчиков на объекте заняты ОАО «СУС», ООО «АТЭИ», ЗАО «Концерн Титан-2», ОАО «Трест Гидромонтаж» и ЗАО «ЭФЭСК». Ввод в эксплуатацию двух первых энергоблоков намечен на 2013 и 2014 гг.