Переезд Балтийского завода и редевеломпент его территории в Петербурге откладываются
Объединенная промышленная корпорация (ОПК), владеющая контрольными пакетами Балтийского завода и «Северной верфи», отложила снос Балтийского завода и застройку его территории жильем как минимум на несколько лет, рассказал сотрудник одного из научно-исследовательских институтов, сотрудничающих с корпорацией. До конца 2012 г. завод загружен заказами, сказал гендиректор Балтийского завода и «Северной верфи» Андрей Фомичев. Закрытие Балтийского завода невозможно без полной модернизации «Северной верфи» стоимостью около 1 млрд. долларов, а ОПК планирует потратить на ее обновление максимум 400-500 млн. долларов.
ОПК приобрела около 90% акций Балтийского завода летом 2005 г. А летом 2006 г. ЦНИИ технологии судостроения разработал по заказу корпорации концепцию сноса цехов предприятия одновременно с модернизацией «Северной верфи», более 75% которой также принадлежит ОПК. Проект планировалось начать в 2008 г. и завершить к 2011 г. На 70 га, которые занимает завод, корпорация собиралась построить жилой квартал «Васильевский остров» общей площадью жилья 2,2 млн. кв. м, говорил он. Тогда эксперты оценивали стройку в 3 млрд. долларов.
Проект скорее всего остановлен из-за невозможности получить кредиты для его реализации, полагает гендиректор «Knight Frank Санкт-Петербург» Олег Барков. Банки кредитуют девелоперов не менее чем под 18-20% годовых, говорит гендиректор группы ЛСР Игорь Левит. По его словам, при нынешнем низком спросе на квартиры начинать проект бессмысленно.
Если бы ОПК начала проект два года назад, то первые квартиры она могла бы сдать в 2012 г., когда, по прогнозам Knight Frank, должно начаться восстановление рынка, оценивает О.Барков.
По его словам, идея застроить Балтийский завод уникальна. Найти такую большую территорию в старой части города невозможно, согласен директор по коммерческой недвижимости девелоперской компании «Бекар» Алексей Лазутин, но окупить гигантские вложения в ее редевелопмент невозможно из-за резкого падения спроса на жилье. Крупный проект требует и обновления инфраструктуры, а город из-за секвестра бюджета приостановил инвестиции.
Решением Совета директоров ОАО «МРСК Северо-Запада» инвестиционная программа компании на 2009 г. утверждена в размере 2,26 млрд. рублей. Из них на реконструкцию и техническое перевооружение планируется направить более 60% от общего объема капвложений (1,4 млрд. рублей), почти 752 млн. рублей – на новое строительство. Снижение объема капитальных вложений в 2009 году вызвано спадом регионального потребления электроэнергии.
Как сообщает пресс-служба компании, в соответствие с инвестиционной программой на 2009 г. планируется обеспечить ввод следующих мощностей: электрических линий 325,83 км, подстанций 281,8 МВА, при этом прирост вводимой мощности составит 164,05 км и 208,22 МВА соответственно.
Из наиболее крупных проектов в 2009 г. запланировано выполнение реконструкции ВЛ 110 кВ Вознесенье – Терентьевская (Архангельская область). Новый участок линии 110 кВ на железобетонных опорах протяженностью 27 км завершит работы по замене деревянных участков транзита 110 кВ Архангельск – Котлас и повысит надежность энергоснабжения 4 районов области.
Также планируется завершение реконструкции ВЛ 110 кВ Л-128 «ПС 94 Киръявалахти – ПС №92 Ляскеля» в Карелии. В процессе реализации проекта будет выполнена реконструкция участка линии с целью повышения надежности транзита между ОАО «Ленэнерго» и филиалом «МРСК Северо-Запада» «Карелэнерго», а также увеличения надежности электроснабжения дробильно-сортировочного завода.
В Вологде ведутся работы по реконструкции ПС 110/10/6 кВ «Центральная». Увеличение трансформаторной мощности подстанции и строительство нового РУ-10 кВ снимет существующее в настоящий момент ограничение в технологическом подключении новых потребителей, даст возможность развития инфраструктуры Вологды и жилищного строительства.
В рамках инвестиционной программы продолжатся работы по реконструкции ПС №53 «Псков». Реализация данного проекта осуществляется для обеспечения надежного электроснабжения города, путем замены морально и технически устаревшего оборудования ОРУ-110 кВ.
Основными источниками инвестиционной программы 2009 г. являются собственные средства, в большей части амортизационные отчисления, а также плата за технологическое присоединение в соответствии с заключенными договорами.