Проектные работы по II очереди строительства ЛАЭС-2 завершатся в 2010 г.
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС главный инженер проекта строительства ЛАЭС-2 Александр Казарин. По его словам, до конца 2009 г. проектировщики ЛАЭС-2 совместно с властями Ленинградской области должны определиться с выбором участка под третий и четвертый энергоблоки станции. Судя по тому, что общественные слушания по строительству II очереди ЛАЭС-2 намечены на июнь 2009 г., к этому времени должна быть решен вопрос о размещении новых объектов.
Напомним, что в качестве генерального проектировщика I и II очередей строительства ЛАЭС-2 выступает ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Атомэнергопроект». На сегодняшний день по проектам института, отмечающего в этом году 80-летие, в России и за рубежом построено и введено в эксплуатацию 118 электростанций, в том числе 18 АЭС.
Сегодня пассажирский терминал «Морского фасада» на Васильевском острове открыл навигационный сезон. Первым судном, пришвартовавшимся в 2009 г. у причала порта, стал норвежский круизный лайнер Norwegien Jewel с 2400 туристами на борту.
В 2009 г. причалы примут всего 112 круизных судов. При этом пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.
Как сообщало АСН-инфо, по заявлениям руководства УК «Морской Фасад», проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил ранее президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов.