I пусковой комплекс предприятия по переработке отходов на полигоне «Красный Бор» начнет работу в 2010 г.
Сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев провел выездное совещание на полигоне «Красный бор». Основной его темой стало изучение состояния проекта строительства предприятия по переработке промышленных отходов на территории полигона «Красный Бор».
В рамках завершения строительства планируется запуск I пускового комплекса, включающего в себя установки по обезвреживанию отходов 1 класса опасности, накопленных отходов, ввод в строй очистных сооружений. Сроки приема в эксплуатацию I пускового комплекса – 2010 г. при наличии достаточного финансирования. Строительство II пускового комплекса позволит обеспечить полный цикл обезвреживания органических и неорганических отходов.
Как сообщает пресс-служба Смольного, в ходе совещания было отмечено, что в случае реализации проекта предприятия Петербурга будут обеспечены мощностями по безопасной переработке и размещению промышленных отходов на много лет вперед, при этом влияние на окружающую среду от накопленных отходов будет минимизировано. Внедрение переработки промышленных отходов позволит полностью исключить загрязнение окружающей среды Петербурга и Ленобласти от вновь образующихся промышленных отходов.
Отвечая на вопросы застройщиков в ходе семинара в Институте недвижимости, ведущий юрисконсульт Службы государственного строительного надзора и экспертизы Елена Чеготова напомнила, что если в проектной документации, представленной в ведомство, содержатся разногласия с ПЗЗ, то документы, в том числе и полностью разработанный градплан, приняты не будут. Если же при первичном рассмотрении документации несоответствие не будет замечено, то это еще дороже обойдется для застройщика, который в дальнейшем получит отрицательный результат уже оплаченной экспертизы.
При этом Е.Чеготова признала, что во многих случаях ПЗЗ вступают в противоречие с Генпланом. Так, половина участка с давно построенной АЗС на Выборгском шоссе в ПЗЗ оказалась в зоне охраны Суздальских озер, а в Генплане относилась к зоне улично-дорожной сети (У).
В еще одном случае, обсужденном на семинаре, участок, приобретенный компанией на инвестиционных условиях под строительство складского комплекса площадью помещений 300 тысяч кв.м. Однако в ПЗЗ участок был отнесен к территориальной зоне ТИ1, где логистика является условно разрешенным видом использования, а максимальная площадь складских помещений не превышает 20 тысяч кв.м.
Как напомнила Е.Чеготова, градплан является документом бессрочного действия. Если произошли изменения законодательства, затрагивающие часть объекта, то коррективы в градплан могут ограничиться этой частью. Она напомнила, что изменения в ПЗЗ будут вноситься не ранее 2010 г.