На столичном рынке жилья – весеннее оживление

06.05.2009 12:49

По данным Федеральной регистрационной службы (ФРС) по Москве, в марте-апреле 2009 г. в столице было зарегистрировано 9124 сделок купли-продажи квартир на вторичном рынке по сравнению с 4626 в январе-феврале. «Регистрация происходит в течение месяца после сделки. Цифры марта-апреля отражают всплеск спроса, который мы фиксировали в феврале-марте. А низкие показатели января-февраля – падение спроса в конце 2008 г.», - прокомментировал статистику Дмитрий Таганов, директор аналитического центра корпорации «Инком», пишет газета «Ведомости».

По данным ФРС, в январе 2008 г. была зарегистрирована 1951 сделка, в январе 2009 г. – 2674, в феврале – 3655 и 1952, в марте – 6174 и 4360, в апреле – 6733 и 4764 соответственно. В среднем за 4 месяца получается падение в 1,35 раза, или на 26%.

Больше половины этого падения, по мнению директора департамента продаж компании «Кредитмарт» Алексея Дороша, можно объяснить резким снижением количества ипотечных сделок. Их за 4 месяца 2009 г. зарегистрировано всего 1094 против 3622 за тот же период 2008 г. Если бы не упущенные из-за ипотеки сделки, падение составило бы всего 12%, рассуждает эксперт.

По данным IRN.RU, темпы снижения долларовых цен предложения на квартиры в Москве замедлились и к концу апреля находились на уровне 0,5-0,8% в неделю, что в разы меньше, чем в январе-феврале. Эксперты зафиксировали долларовый максимум 6 октября 2008 г. - 6122 доллара (158499 рублей) за 1 кв. м; сейчас – 4206 долларов(138672 рублей).

И.Левитин: Минтранс будет отстаивать господдержку проектов с малым сроком окупаемости
28.04.2009 18:33

Министерство транспорта рассчитывает на поддержку со стороны правительства РФ финансирования проектов с короткими сроками окупаемости, заявил министр Игорь Левитин на совещании в Нижнем Новгороде. По его словам, на реализацию ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» запланировано 13 трлн. рублей из федерального, региональных бюджетов и внебюджетных источников, однако «в кризисный период говорить о таком бюджете сложно», передает ИА Интерфакс.

При этом И.Левитин подчеркнул, что «развитие транспортной отрасли и инфраструктуры актуально именно в кризисный период. Уверен, что правительство России поддержит наши проекты, но придется сместить приоритеты на те из них, которые дают быстрый эффект».

Также он отметил важность применения новых технологий и инноваций: «Вкладывать средства в инфраструктуру, которая и по скоростям, и по качеству услуги уже устарела, не имеет смысла».

И.Левитин напомнил, что в федеральном бюджете на 2009 г., утвержденном Госдумой, финансирование транспортной отрасли по сравнению с 2008 г. увеличено на 14-15% без учета пакета антикризисных мер по поддержке железнодорожного транспорта, гражданской авиации и других отраслей транспортной сферы, на которые планируется направить около 80 млрд. рублей.

«В целом, если взять планы 2009 г. – важно не прекращать финансирование тех объектов, которые начинали ранее», - отметил министр. Он сообщил, что в 2009 г. планируется, в частности, сдать в эксплуатацию три моста на Волге – в Ульяновске, Волгограде и Саратовской области.