А.Левченко: кризис не изменил приоритеты в дорожно-мостовом строительстве столицы
Для нормального функционирования транспортной системы Москвы необходимо построить порядка 300 км современных автомагистралей. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
«В условиях дефицита финансовых ресурсов мы внимательно проанализировали программы дорожно-мостового строительства и определили те главные направления, в которых работы будут вестись в первую очередь. Преимущество отдавалось крупным градообразующим объектам, строительство которых уже ведется», - сказал он.
Прежде всего, это «Большая Ленинградка», Звенигородский пр., Четвертое транспортное кольцо, транспортное обеспечение ММДЦ «Москва-Сити» - работы на этих объектах ведутся полным ходом. Значительная часть этих объектов сдается с опережением ранее намеченных сроков. Это дает возможность получать максимальную отдачу от бюджетных ассигнований.
Появившаяся в прессе информация о загрязнении водоподводящей фонтанной системы и угрозе закрытия петергофских фонтанов не соответствует действительности, сообщает пресс-служба ГМЗ «Петергоф». Регулярную работу фонтаны начнут 8 мая
По словам главного инженера ГМЗ Алексея Старовойтова, строительство Кольцевой автодороги вокруг Санкт-петербурга, которое называют причиной загрязнения, сегодня не угрожает ни фонтанам музея-заповедника, ни водоподводящей системе.
Результаты ежегодных лабораторных исследований качества воды из водных объектов водоподводящей системы фонтанов Петродворца, проводимых аккредитованным испытательным центром ФГУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Санкт-Петербурге», соответствуют всем требованиям (точнее СанПин 2.1.5.980-00 «Гигиенические требования к охране поверхностных вод», ГН 2.1.5.1315-03 «Предельно допустимая концентрация»).