А.Левченко: кризис не изменил приоритеты в дорожно-мостовом строительстве столицы
Для нормального функционирования транспортной системы Москвы необходимо построить порядка 300 км современных автомагистралей. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
«В условиях дефицита финансовых ресурсов мы внимательно проанализировали программы дорожно-мостового строительства и определили те главные направления, в которых работы будут вестись в первую очередь. Преимущество отдавалось крупным градообразующим объектам, строительство которых уже ведется», - сказал он.
Прежде всего, это «Большая Ленинградка», Звенигородский пр., Четвертое транспортное кольцо, транспортное обеспечение ММДЦ «Москва-Сити» - работы на этих объектах ведутся полным ходом. Значительная часть этих объектов сдается с опережением ранее намеченных сроков. Это дает возможность получать максимальную отдачу от бюджетных ассигнований.
Как рассказала на сегодняшнем семинаре главный специалист правового отдела НП «Объединение строителей» Татьяна Родных, формируемое НП «Объединение проектировщиков» рассчитывает на участие в ряде городских программ. В частности, объединение заинтересовано в разработке региональных нормативов градостроительного проектирования (РНГП). Этим объясняется стремление организации к увеличению числа членов.
По словам Т.Родных, именно проектировщики из Объединения строителей при обсуждении проекта Правил землепользования и застройки внесли предложения по их корректировке, часть из которых, касающаяся территориальных зон, были учтены при доработке ПЗЗ.