А.Левченко: кризис не изменил приоритеты в дорожно-мостовом строительстве столицы
Для нормального функционирования транспортной системы Москвы необходимо построить порядка 300 км современных автомагистралей. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
«В условиях дефицита финансовых ресурсов мы внимательно проанализировали программы дорожно-мостового строительства и определили те главные направления, в которых работы будут вестись в первую очередь. Преимущество отдавалось крупным градообразующим объектам, строительство которых уже ведется», - сказал он.
Прежде всего, это «Большая Ленинградка», Звенигородский пр., Четвертое транспортное кольцо, транспортное обеспечение ММДЦ «Москва-Сити» - работы на этих объектах ведутся полным ходом. Значительная часть этих объектов сдается с опережением ранее намеченных сроков. Это дает возможность получать максимальную отдачу от бюджетных ассигнований.
ГУП «Московский продовольственный ярмарочный центр» («Моспродярмарка») будет передан из ведомственного подчинения Департамента продовольственных ресурсов Департаменту имущества. Соответствующее распоряжение подписал Юрий Лужков.
В документе отмечается, что изменение ведомственной подчиненности проводится в целях защиты имущественных интересов города. Напомним, что в 2007 г. в отношении ГУП «Моспродярмарка» была начата процедура банкротства (долг перед столичным бюджетом по невозвращенным кредитам на тот момент оценивался в 182 млн. рублей), однако в настоящее время дело прекращено.
Как сообщает пресс-служба Департамента имущества, для организации выставок-ярмарок «Моспродярмарка» располагает демонстрационными залами общей площадью около 600 кв. м у станции метро «Добрынинская», необходимым выставочным оборудованием, холодильниками и кондиционерами, линиями телефонной связи, компьютерной информационной системой, множительной техникой, а также переговорными комнатами.