А.Левченко: кризис не изменил приоритеты в дорожно-мостовом строительстве столицы
Для нормального функционирования транспортной системы Москвы необходимо построить порядка 300 км современных автомагистралей. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
«В условиях дефицита финансовых ресурсов мы внимательно проанализировали программы дорожно-мостового строительства и определили те главные направления, в которых работы будут вестись в первую очередь. Преимущество отдавалось крупным градообразующим объектам, строительство которых уже ведется», - сказал он.
Прежде всего, это «Большая Ленинградка», Звенигородский пр., Четвертое транспортное кольцо, транспортное обеспечение ММДЦ «Москва-Сити» - работы на этих объектах ведутся полным ходом. Значительная часть этих объектов сдается с опережением ранее намеченных сроков. Это дает возможность получать максимальную отдачу от бюджетных ассигнований.
За апрель в Москве возобновлены работы на 14 объектах, строящихся по инвестиционным контрактам, сообщил руководитель департамента городского строительства Александр Косован на заседании столичного правительства.
Он напомнил, что в конце марта была создана оперативная группа по решению вопросов реализации инвестиционных проектов под руководством главы стройкомплекса Владимира Ресина: «Эта группа разрабатывает и еженедельно контролирует графики подготовки и согласований правовых актов, а также актов реализации инвестконтрактов».
По словам А.Косована, за группой были рассмотрены в присутствии инвесторов 347 обращений, по большей части из которых были приняты решения. Также были рассмотрены 142 проблемных инвестиционных контракта, из которых более 121 объекта – жилые дома. Он сообщил, что по итогам проведенной работы удалось возобновить работы на 14 объектах, где они были остановлены, передает ИА Интерфакс.