Москва. Нельзя резать по живому
Рынок недвижимости сейчас приобретает вид базара.
Об этом заявила на IV всероссийской конференции, посвященной проблемам рынка недвижимости, директор управления новостроек компании «МИЭЛЬ-Недвижимость» Наталья Тихоновская.
Когда на рынке появляется дефицит, при котором берут все, многие продавцы просто перестают думать о качестве, а цены растут. По словам Тихоновской такой дефицит спровоцирован несовершенством законов о доступном жилье.
Как рассказала Наталья Тихоновская, последние 3 года застройщики стали активно думать о качестве своего товара. Достижением можно считать то, что застройщики стали тратить свои средства на создание инфраструктуры. В новых районах стали в обязательном порядке появляться сады, школы, поликлиники, магазины, предприятия сферы услуг, автостоянки. Территория около домов благоустраивалась. В строительных компаниях стали появляться специальные комиссии, которые следят за качеством строительства, чтобы избежать недостатков и недоделок. Это цивилизованный рынок, на котором продавцы задумываются о качестве товара, чтобы его продать.
В июне 2005 года ситуация изменилась. Переход на новые правила требует времени для переоформления всех документов. По прогнозам специалистов, для этого необходимо 2-2,5 года. Несмотря на это, новые правила уже действуют. Результат – к осени на рынке осталось не более 50% объектов от того количества, которое могло бы быть. «Изменение законов необходимо. Но нельзя резать по живому. Законы нужно тщательно готовить, чтобы не повторялось каждый раз – хотели как лучше, а получилось как всегда», – обратилась к чиновникам Наталья Тихоновская.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Когда на рынке появляется дефицит, при котором берут все, многие продавцы просто перестают думать о качестве, а цены растут. По словам Тихоновской такой дефицит спровоцирован несовершенством законов о доступном жилье.
Как рассказала Наталья Тихоновская, последние 3 года застройщики стали активно думать о качестве своего товара. Достижением можно считать то, что застройщики стали тратить свои средства на создание инфраструктуры. В новых районах стали в обязательном порядке появляться сады, школы, поликлиники, магазины, предприятия сферы услуг, автостоянки. Территория около домов благоустраивалась. В строительных компаниях стали появляться специальные комиссии, которые следят за качеством строительства, чтобы избежать недостатков и недоделок. Это цивилизованный рынок, на котором продавцы задумываются о качестве товара, чтобы его продать.
В июне 2005 года ситуация изменилась. Переход на новые правила требует времени для переоформления всех документов. По прогнозам специалистов, для этого необходимо 2-2,5 года. Несмотря на это, новые правила уже действуют. Результат – к осени на рынке осталось не более 50% объектов от того количества, которое могло бы быть. «Изменение законов необходимо. Но нельзя резать по живому. Законы нужно тщательно готовить, чтобы не повторялось каждый раз – хотели как лучше, а получилось как всегда», – обратилась к чиновникам Наталья Тихоновская.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге ЖКХ постепенно переводят на рыночный путь развития.
Сегодня в Смольном состоялся отчет блока городского хозяйства с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга Олега Виролайнена, председателя Жилищного комитета Юниса Лукманова, председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александра Боброва, председателя Комитета по транспорту Александра Дацюка, председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Владимира Антонова, начальника Государственной административно-технической инспекции Сергей Бабаева и начальника Государственной жилищной инспекции Владимира Зябко.
Олег Виролайнен подчеркнул, что одно из главных направлений в работе жилищно-коммунального хозяйства города – перевод его на рыночный путь развития. Только в этом году в Санкт-Петербурге создано 250 товариществ собственников жилья (ТСЖ). Таким образом, 22% процента жилищного фонда города обслуживается сегодня частными компаниями. Планируется, что до конца года этот показатель превысит 25%. Усиление конкуренции между обслуживающими организациями позволило существенно поднять качество обслуживания населения, вследствие чего количество жалоб сократилось более, чем в два раза.
Продолжается развитие инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга. В Петроградском районе в этом году завершается проект реконструкции системы теплоснабжения при участии ОАО «Газпром» стоимостью 4 млрд рублей. Это позволит наладить бесперебойное и надежное снабжение теплом всех жителей Петроградской стороны. Город при участии инвесторов строит новые котельные, модернизирует тепловые и электрические сети. Реализуется программа газификации пригородов Санкт-Петербурга.
22 сентября открыты Юго-Западные очистные сооружения – крупнейший экологический объект Балтийского региона. С вводом в строй новых очистных сооружений на 85% прекращен сброс неочищенных сточных вод в Балтийское море.
Планомерно решаются транспортные проблемы города. Особенное внимание уделяется развитию петербургского метрополитена. В прошлом году было восстановлено движение поездов между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», в начале этого года введена в эксплуатацию станция «Комендантский проспект». В этом году планируется открытие станции «Парнас», а в 2008 году – первого пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена.
За два года городом было приобретено 259 новых автобусов, 50 вагонов метрополитена. В этом году на городские маршруты выйдут еще 30 новых трамваев, 27 троллейбусов. Сегодня идет процесс укрупнения пассажирских перевозчиков, главная цель которого – улучшение обслуживания пассажиров.
АСН-Инфо по материалам пресс-службы администрации Санкт-Петербурга
Версию корреспондента АСН-Инфо читайте позже.
Олег Виролайнен подчеркнул, что одно из главных направлений в работе жилищно-коммунального хозяйства города – перевод его на рыночный путь развития. Только в этом году в Санкт-Петербурге создано 250 товариществ собственников жилья (ТСЖ). Таким образом, 22% процента жилищного фонда города обслуживается сегодня частными компаниями. Планируется, что до конца года этот показатель превысит 25%. Усиление конкуренции между обслуживающими организациями позволило существенно поднять качество обслуживания населения, вследствие чего количество жалоб сократилось более, чем в два раза.
Продолжается развитие инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга. В Петроградском районе в этом году завершается проект реконструкции системы теплоснабжения при участии ОАО «Газпром» стоимостью 4 млрд рублей. Это позволит наладить бесперебойное и надежное снабжение теплом всех жителей Петроградской стороны. Город при участии инвесторов строит новые котельные, модернизирует тепловые и электрические сети. Реализуется программа газификации пригородов Санкт-Петербурга.
22 сентября открыты Юго-Западные очистные сооружения – крупнейший экологический объект Балтийского региона. С вводом в строй новых очистных сооружений на 85% прекращен сброс неочищенных сточных вод в Балтийское море.
Планомерно решаются транспортные проблемы города. Особенное внимание уделяется развитию петербургского метрополитена. В прошлом году было восстановлено движение поездов между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», в начале этого года введена в эксплуатацию станция «Комендантский проспект». В этом году планируется открытие станции «Парнас», а в 2008 году – первого пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена.
За два года городом было приобретено 259 новых автобусов, 50 вагонов метрополитена. В этом году на городские маршруты выйдут еще 30 новых трамваев, 27 троллейбусов. Сегодня идет процесс укрупнения пассажирских перевозчиков, главная цель которого – улучшение обслуживания пассажиров.
АСН-Инфо по материалам пресс-службы администрации Санкт-Петербурга
Версию корреспондента АСН-Инфо читайте позже.
Подписывайтесь на нас: