Ветераны войны на севере Москвы будут обеспечены жильем в I полугодии 2009 г.
Всех участников и инвалидов войны, проживающих в Северном административном округе Москвы, стоящих в очереди на улучшение жилищных условий, планируется обеспечить жильем в мае 2009 г., сообщает пресс-служба САО
В программу обеспечения жилой площадью на 2008-2009 гг. были включены 138 семей участников и инвалидов войны, состоящих на жилищном учете, из них 133 ветерана уже отпраздновали новоселье, а пять семей получат документы на квартиры в ближайшее время. 10 семьям заменят жилье с целью снижения этажности и 18 – бесплатно отремонтируют квартиры.
В настоящее время бесплатно отремонтированы квартиры 20 ветеранов, в 70 квартирах заменена бытовая техника и сантехническое оборудование. Все вновь принятые на учет очередники-ветераны также будут обеспечиваться жилой площадью во внеочередном порядке.
Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».
«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».
И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.
По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».