В I квартале 2009 г. на ремонт своих объектов «Архэнерго» направило 18,4 млн. рублей
За I квартал 2009 г. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» направил на выполнение ремонтных работ в зоне ответственности производственных отделений энергокомпании 18,4 млн. рублей. В течение года в ремонт электросетевого хозяйства планируется вложить 218 млн. рублей.
Как сообщает пресс-служба компании, в I квартале энергетики выполнили комплексный ремонт на линиях электропередачи всех классов напряжения в объеме 187 км. Наибольший объем работ специалисты «Архэнерго» произвели на распределительных сетях 6-10 кВ – 153 км.
В рамках ремонтной программы, энергетики заменили более 620 изоляторов, 590 опор линий электропередачи и смонтировали 16 км провода. Специалисты расчистили от поросли 6 га трассы линий электропередачи. К выполнению основного объема работ энергетики приступят летом – в целом, в течение 2009 г. запланировано расчистить 1684 га трассы.
Комплексный ремонт на линиях электропередачи наибольшего объема выполнили энергетики производственного отделения «Архангельские электрические сети» – 145 км.
В общей сложности в течение 2009 г. в планируется отремонтировать 130 км ВЛ 110 кВ, 60 км линий электропередачи напряжением 35 кВ и 880 км распределительных сетей 0,4-10 кВ.
Правительство Санкт-Петербурга и руководство ОАО «Кировский завод» подписали соглашение, согласно которому участок Западного скоростного диаметра пройдет по территории предприятия.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что это позволит значительно удешевить строительство II очереди магистрали, сократив эстакадную часть ЗСД. «Все затраты завода будут компенсированы, - сказала она. - В течение ближайшего месяца мы уточним все правовые, юридические и финансовые вопросы, а затем будут внесены изменения в проект».
Напомним, сооружение II очереди ЗСД, ввод в эксплуатацию которой намечен на конец 2010 г., позволит соединить с Кольцевой автомобильной дорогой 1-й и 2-й районы порта, откуда сегодня 90% грузов вывозятся автотранспортом.
Как сообщает пресс-служба Смольного, В.Матвиенко подчеркнула, что администрация Кировского завода также заинтересована в изменении проекта, так как это позволит подключить предприятие к ЗСД и КАД, обеспечит лучшую транспортную доступность портовой зоне завода.