В I квартале 2009 г. на ремонт своих объектов «Архэнерго» направило 18,4 млн. рублей
За I квартал 2009 г. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» направил на выполнение ремонтных работ в зоне ответственности производственных отделений энергокомпании 18,4 млн. рублей. В течение года в ремонт электросетевого хозяйства планируется вложить 218 млн. рублей.
Как сообщает пресс-служба компании, в I квартале энергетики выполнили комплексный ремонт на линиях электропередачи всех классов напряжения в объеме 187 км. Наибольший объем работ специалисты «Архэнерго» произвели на распределительных сетях 6-10 кВ – 153 км.
В рамках ремонтной программы, энергетики заменили более 620 изоляторов, 590 опор линий электропередачи и смонтировали 16 км провода. Специалисты расчистили от поросли 6 га трассы линий электропередачи. К выполнению основного объема работ энергетики приступят летом – в целом, в течение 2009 г. запланировано расчистить 1684 га трассы.
Комплексный ремонт на линиях электропередачи наибольшего объема выполнили энергетики производственного отделения «Архангельские электрические сети» – 145 км.
В общей сложности в течение 2009 г. в планируется отремонтировать 130 км ВЛ 110 кВ, 60 км линий электропередачи напряжением 35 кВ и 880 км распределительных сетей 0,4-10 кВ.
Об этом в минувшую субботу на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.
«В сторону ул. Алабяна движение по тоннелю будет пущено уже в
По словам А.Левченко, контроль за ходом строительства тоннеля, который пройдет под действующими линиями метрополитена в районе станции метро «Сокол», ведется из специально созданного для этих целей Центра управления проходкой. Кроме того, из ЦУПа ведется контроль за состоянием существующих тоннелей, под которыми пройдет Алабяно-Балтийский тоннель.
«В процессе строительства из-за высокого давления мы рискуем немного сместить существующие тоннели. Чтобы этого избежать, в тоннелях установили специальные датчики, которые фиксируют уровень давления. Если оно превышает допустимые нормы, бурение тут же прекращается», - пояснил А. Левченко.
Он сообщил, что в рамках проекта у метро «Сокол» будет создана 4-уровневая развязка: 2 уровня – Волоколамский и Алабяно-Балтийский тоннели – пройдут под землей, один уровень – по земле и один – эстакада в сторону Волоколамского шоссе – над поверхностью, сообщает портал Стройкломплекса Москвы.