Москва. Тенденция к замедлению
По мнению президента страны, жилищная реформа в России «не запускается».
Президент РФ Владимир Путин считает, что масштабная жилищная реформа в России фактически «не запускается». Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, об этом глава государства заявил сегодня на заседании президиума Госсовета.
«Сегодня многие из чиновников испытывают обычное для них желание потратить как можно больше бюджетных средств», – заявил президент. «При этом сама масштабная реформа, которая не может сводиться только к принятию законов, фактически не запускается», – подчеркнул Путин.
Президент РФ считает, что «заметна тенденция к замедлению начавшихся позитивных изменений» в жилищной сфере. Это касается реализации уже принятых законов, среди которых Путин назвал новый Жилищный и Градостроительный кодексы, а также правовую базу институтов долгосрочного кредитования.
Президент России высказался за «подготовку и принятие нормативных правовых актов, ведомственных документов, соответствующих регламентов и инструкций региональных и местных администраций».
По материалам ИА «Росбалт»
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо