Пассажирский терминал «Морского фасада» открыл навигацию


04.05.2009 21:08

Сегодня пассажирский терминал «Морского фасада» на Васильевском острове открыл навигационный сезон. Первым судном, пришвартовавшимся в 2009 г. у причала порта, стал норвежский круизный лайнер Norwegien Jewel с 2400 туристами на борту.

В 2009 г. причалы примут всего 112 круизных судов. При этом пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.

Как сообщало АСН-инфо, по заявлениям руководства УК «Морской Фасад», проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил ранее президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов.




30.04.2009 16:07

Подрядчики ОАО «Общественно-деловой центр «Охта» решили поступиться законом ради экономии на экологических вопросах строительства. Региональное отделение общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» провело проверку хода проведения строительных работ так называемого нулевого цикла на площадке будущего «Охта-центра».

Пресс-служба организации сообщает, что поздно вечером активистами был зафиксирован факт вывоза строительных грунтов с территории объекта на несанкционированную свалку по Мурманскому шоссе, расположенную сразу после виадука на пустыре, в 50 м от поста ГИБДД, более известную под названием « Мурманка». Эта свалка существует уже несколько лет и пользуется особой популярностью у компаний, специализирующихся на вывозе строительных отходов, прежде всего благодаря своему месторасположению. На объекте находятся залежи строительного мусора: боя кирпича, боя бетона, грунтов. В этот раз экологи зафиксировали 5 единиц грузовой техники, занятые вывозом грунтов. Машины принадлежат компании «НеватрансСтрой», которая работает по договору с генподрядчиком объекта ООО «ГражданГидроСтрой».

По данным «Зеленого патруля» субподрядчик ведет работы с середины осени 2008 г. На данный момент незаконно вывезено порядка 40 тысяч тонн грунтов. Всего со строительной площадки в течение ближайших 1,5 лет должно быть вывезено порядка 220 тысяч тонн грунтов.

Помимо сброса отходов на несанкционированной свалке, по предварительным данным источников «Зеленого патруля» в контролирующих органах, компания «НеватрансСтрой» имеет еще ряд грубых нарушений, в том числе у нее отсутствует лицензия на обращение с опасными отходами, нет паспортов вывозимых отходов, не разработан и проект технического регламента обращения с грунтами.

«Сейчас мы готовим официальные обращения в органы Ростехнадзора и Росприроднадзора. При получении официального подтверждения, будем уже обращаться прокуратуру», - говорит Сергей Виноградов, руководитель регионального отделения общественной организации «Зеленый патруль».