Пассажирский терминал «Морского фасада» открыл навигацию
Сегодня пассажирский терминал «Морского фасада» на Васильевском острове открыл навигационный сезон. Первым судном, пришвартовавшимся в 2009 г. у причала порта, стал норвежский круизный лайнер Norwegien Jewel с 2400 туристами на борту.
В 2009 г. причалы примут всего 112 круизных судов. При этом пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.
Как сообщало АСН-инфо, по заявлениям руководства УК «Морской Фасад», проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил ранее президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов.
Объем торгов цементом на Московской фондовой бирже увеличился в апреле 2009 г., в 1,6 раза по сравнению с мартом. На торгах реализовано свыше 66 тысяч тонн товара на сумму 146,1 млн. рублей, сообщает пресс-служба Биржи.
Ценовой индекс отделения вырос на 11,92 %, по сравнению с мартовским показателем, и составил 2,21 тысячи рублей за тонну цемента. В апреле, по сравнению с мартом, стоимость таких марок цемента, как 500 Д20 и 400 Д20, увеличилась на 59,45% и 4,12% - до 2983 и 1868 рублей за тонну соответственно. Цена тонны цемента марки 500 Д0 упала на 22,75% - до 2045 рублей. Стоимость марки ШПЦ 400 осталась в апреле без изменений на уровне 2415 рублей за тонну.