В Калининградской области могут появиться новые историко-культурные заповедники
До конца сентября 2009 г. региональной Службой государственной охраны объектов культурного наследия будет составлен список достопримечательных мест Калининградской области, которые могут быть отнесены к историко-культурным заповедникам.
Правовые основы организации особо охраняемых на местном уровне мест на территории региона рассматривались на заседании экспертно-консультативного совета при службе госохраны памятников. Такими заповедниками могли бы стать остров Канта и другие уникальные историко-культурные комплексы. Директор службы Владимир Ярош проинформировал членов совета об инициировании 24 историко-культурных экспертиз. Уполномоченными организациями исследуются земельные участки, подлежащие хозяйственному освоению, документация, обосновывающая работы по сохранению объектов культурного наследия, проекты зон охраны таких объектов, возможности включения выявленного объекта в список объектов культурного наследия и определения его категории.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, эксперты обсудят вопрос включения объектов культурного наследия в туристические маршруты области. В экспертно-консультативном совете работают ученые-историки, археологи, краеведы, архитекторы, реставраторы, музейщики. На последнем заседании в его составе образована секция «Достопримечательные места, архитектура, градостроительство». Ее председателем избран культуролог Александр Попадин.
Почти 300 млн. рублей инвестировано Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» в I квартале 2009 г. в реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал в Петербурге («Американских мостов»).
Этот проект является важной частью общей реконструкции набережных Обводного канала. Проведение комплексной реконструкции «американских мостов» обусловлено необходимостью улучшения транспортной ситуации: в районе мостов движение по набережным сужается, что приводит к автомобильным пробкам, а недостаточная высота пролетов является препятствием для проезда большегрузных автомобилей.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, с начала 2009 г. была проведена работа по завершению сборки арочного пролетного строения моста «Литер Е». Ведутся работы по прокладке инженерных сетей. Открытие рабочего движения автомобильного и железнодорожного транспорта планируется во II квартале 2009 г.
Завершены работы по сборке арочного пролетного строения моста «Литер В». Ведутся работы по устройству буронабивных свай опоры № 2 моста «Литер Г» (из 5 выполнено 3).
Также в настоящее время ведутся работы по сооружению водомерного узла и пункта учета тепла на северной стороне Обводного канала.
Проект предполагает проведение общей реконструкции мостов и связанной с ними объектов инфраструктуры. С целью подготовки территории набережной к расширению проезжей части осуществляется удлинение мостов и замена старых опор на новые – более мощные. Реконструкция объектов железнодорожной инфраструктуры предполагает вынос и замену коммуникаций, строительство новых водоочистных сооружений, постов электрической централизации, трансформаторных подстанций и т.д. Всего будет реконструировано 5 мостов: «Литер А», «Литер Б», «Литер В», «Литер E», и Литер Г». Работы будут завершены в 2009 г.
Напомним, что в реконструкцию «Американских» мостов на конец 2008 г. инвестировано порядка 3,04 млрд. рублей. Общая продолжительность работ - 39 месяцев. В 2009 г. в рамках проекта будет освоено 963,41 млн. рублей.
Работы по реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал выполняет генеральный подрядчик СМТ-1 – филиал ОАО «РЖДстрой».