Совет директоров МРСК СЗ утвердил инвестиционную программу компании на 2009 г. в объеме 2,26 млрд. рублей
Решением Совета директоров ОАО «МРСК Северо-Запада» инвестиционная программа компании на 2009 г. утверждена в размере 2,26 млрд. рублей. Из них на реконструкцию и техническое перевооружение планируется направить более 60% от общего объема капвложений (1,4 млрд. рублей), почти 752 млн. рублей – на новое строительство. Снижение объема капитальных вложений в 2009 году вызвано спадом регионального потребления электроэнергии.
Как сообщает пресс-служба компании, в соответствие с инвестиционной программой на 2009 г. планируется обеспечить ввод следующих мощностей: электрических линий 325,83 км, подстанций 281,8 МВА, при этом прирост вводимой мощности составит 164,05 км и 208,22 МВА соответственно.
Из наиболее крупных проектов в 2009 г. запланировано выполнение реконструкции ВЛ 110 кВ Вознесенье – Терентьевская (Архангельская область). Новый участок линии 110 кВ на железобетонных опорах протяженностью 27 км завершит работы по замене деревянных участков транзита 110 кВ Архангельск – Котлас и повысит надежность энергоснабжения 4 районов области.
Также планируется завершение реконструкции ВЛ 110 кВ Л-128 «ПС 94 Киръявалахти – ПС №92 Ляскеля» в Карелии. В процессе реализации проекта будет выполнена реконструкция участка линии с целью повышения надежности транзита между ОАО «Ленэнерго» и филиалом «МРСК Северо-Запада» «Карелэнерго», а также увеличения надежности электроснабжения дробильно-сортировочного завода.
В Вологде ведутся работы по реконструкции ПС 110/10/6 кВ «Центральная». Увеличение трансформаторной мощности подстанции и строительство нового РУ-10 кВ снимет существующее в настоящий момент ограничение в технологическом подключении новых потребителей, даст возможность развития инфраструктуры Вологды и жилищного строительства.
В рамках инвестиционной программы продолжатся работы по реконструкции ПС №53 «Псков». Реализация данного проекта осуществляется для обеспечения надежного электроснабжения города, путем замены морально и технически устаревшего оборудования ОРУ-110 кВ.
Основными источниками инвестиционной программы 2009 г. являются собственные средства, в большей части амортизационные отчисления, а также плата за технологическое присоединение в соответствии с заключенными договорами.
Об этом сегодня губернатору Архангельской области Илье Михальчуку сообщил начальник ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва – Архангельск» Игорь Астахов. «Хотя в 2008 г. на ремонт автомобильной дороги М-8 было выделено 2,3 млрд. рублей, однако в 2009 г. объемы финансирования по известным причинам снижены, - сказал он. – Вместе с тем, в соседних Вологодской и Ярославской областях, по территории которых проходит автомагистраль, финансирование урезано наполовину».
Как сообщает пресс-служба правительства региона, И.Астахов также подтвердил намерение главы Росавтодора Олега Белозерова осуществлять первоочередное финансирование трассы М-8 в границах Архангельской области.
«Жилье и дороги – главные приоритеты в социально-экономическом развитии области, - подчеркнул И.Михальчук. – Поэтому для меня очень важно, чтобы объемы дорожного строительства в регионе не снизились».
По информации И.Астахова, в 2009 г. на федеральной трассе будет построено 15 км в Вельском районе и капитально отремонтировано 39 км в Виноградовском районе.