ГК ПИК сдала в эксплуатацию ряд жилых домов в подмосковных Химках и Долгопрудном
Компания «ПИК-Комфорт», входящая в Группу Компаний ПИК, начала предварительную запись на выдачу ключей будущим собственникам квартир первых 4 секций жилого дома, расположенного по адресу: Московская область, Химки, ул. Горшина, д. 1 (жилой район «Юбилейный», корпус 3), а также Московская область, Долгопрудный, микрорайон «Центральный», корпус №32, а также 8-й секции корпуса №6 (Новый бульвар, д. 15).
Новый жилой дом, построенный ГК ПИК в рамках комплексного освоения жилого района «Юбилейный», представляет собой 9-секционное 25-этажное панельное здание современной серии КОПЭ-М-«Парус», производимой Домостроительным комбинатом №2, также входящим в состав группы. Общая площадь дома составляет 64450 кв. м. Ключи от своих квартир в нем получают, в частности, семьи, приобретавшие квартиры по программе правительства Москвы «Молодой семье - доступное жилье».
Корпус №32 в Долгопрудном представляет собой 4-секционное здание переменной этажности (17-22-25 этажей) также серии КОПЭ-М-«Парус». Корпус №6 – 8-секционное 17-этажное монолитно-кирпичное, построенное по здание индивидуальному проекту, общей площадью 51112 кв. м, построенное в рамках комплексного освоения жилого микрорайона «Центральный» Долгопрудного. ГК ПИК завершила строительство корпуса №6 в рамках решения проблем обманутых дольщиков компании «Стройиндустрия».
Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».
«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».
И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.
По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».