MCG при помощи Альфа-банка пытается продать проект «Остров Истра»
MCG и Альфа-банк совместно ищут покупателя на проект «Остров Истра» (малоэтажная застройка на территории 1,1 тысячи га на 55-м км Новорижского шоссе, где компания планировала построить около 1,5 млн. кв. м малоэтажного жилья). «Земли были заложены по кредиту, очевидно, они уже перешли банку», - предположил один из девелоперов, получивших предложение о покупке, пишет газета «Коммерсант».
Как пояснил председатель совета директоров MCG Павел Фукс, «Остров Истра» все еще принадлежит компании, но находится в залоге у банка. «Альфа-банк помогает найти покупателей на этот проект», - рассказал он, отказавшись назвать срок погашения кредита. Источник, утверждает, что речь идет о 6 месяцах, сейчас ведутся переговоры о реструктуризации долга.
Кредит в размере 167 млн. долларов MCG взяла около года назад, чтобы выкупить долю партнера: раньше половина проекта принадлежала Capital Group. Залогом по кредиту стал весь земельный участок, говорит П.Фукс.
Банки сейчас сами заинтересованы помочь заемщику избежать дефолта, чтобы «не остаться с залогом на руках», говорит зампред по корпоративному блоку «Барклайс банка» Евгений Ретюнский. «Подобная практика существует в нашем банке. У нас своя большая клиентская база: если у одного клиента есть необходимость в производственном помещении и подобный объект находится у нас в залоге, мы можем предложить владельцу объекта покупателя, тем самым помогая расплатиться по кредиту», - соглашается директор департамента стандартных кредитных продуктов Промсвязьбанка Максим Мелихов.
В феврале компания MCG сама выступила покупателем обремененного долгами актива, купив за 60 млн. долларов 55% акций ОАО «Гостиница "Будапешт» (управляет одноименным отелем и владеет гостиницей «Петр I» в центре Москвы) вместе с долгом компании в размере 47 млн. рублей.
Компания «Стратегия», реализующая проект автодрома в Волоколамском районе, подала иск против бывшего генподрядчика гоночной трассы – Strabag. Претензии на 195 млн. рублей возникли после того, как «дочка» австрийского строительного концерна задержала начало работ над трассой, сбив график строительства. От услуг генподрядчика было решено отказаться, пишет газета «РБК daily».
ООО «Стратегия» было создано специально для строительства гоночной трассы Moscow Raceway протяженностью свыше 4 км в районе пос. Сычево в 77 км от Москвы. Генподрядчиком на знаменательном проекте стоимостью 5,5 млрд. рублей, который в перспективе сможет принимать гонки «Формулы-1», была выбрана Strabag International. Первый камень в подмосковный трек был заложен только в октябре 2008 г. Однако, как выясняется сейчас, российская сторона недовольна темпами немцев.
«По согласованному графику к середине октября Strabag International должна была выполнить ряд работ. Просрочка по их выполнению составила около 2 месяцев», - пояснил управляющий директор проекта Moscow Raceway Ханс Гайст. По его словам, такое отставание привело к смещению даты окончания строительства и невозможности проведения сезона 2010 г. Это неминуемо повлечет за собой существенные убытки для ООО «Стратегия», говорит Х.Гайст.
При этом в «Стратегии» замечают, что компания пыталась договориться со Strabag об ускорении темпов работ и соблюдении первоначального срока сдачи объекта до суда, однако попытки не увенчались успехом. В результате было принято решение разорвать контракт на генподряд, взыскать средства по контракту и провести новый тендер по выбору подрядной организации. Moscow Raceway предупреждает, что из-за этого старт гонок в Подмосковье отложится на 1,5 года – с 2010 на конец 2011 г.