Подведены итоги общегородского субботника в Петербурге
25 апреля в общегородском субботнике приняли участие 104 тысячи работников предприятий и организаций, 85 тысяч учащихся, 28 тысяч студентов, 10 тысяч курсантов и кадетов, 6 тысяч военнослужащих, и всего 17 тысяч добровольцев.
В 2009 г. число участников выросло на 58 тысяч человек. В городском штабе благоустройства объясняют это эффективностью акции «Наш дом», направленной на привлечение горожан к участию в общегородском субботнике по уборке придомовых территорий. Акция проводится во всех районах Санкт-Петербурга. Однако набольшей активностью отличились Калининский, Выборгский, Московский и Фрунзенский районы, в каждом из которых численность участников достигала 26-25 тысяч человек.
В субботнике приняли участие 5 тысяч сотрудников исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга. Сотрудники Жилищного комитета убрали дворовые территорий Невского района, Комитета по транспорту – территорию у станции. метро «Купчино» и Новодевичьего кладбища, КЭППиТа – навели порядок на территории 5 городских кладбищ, а КДБХ – в Приморском парке Победы.
В субботнике было задействовано более 2200 единиц специализированной техники. Наведен на 5,5 тысячах га городской территории, в том числе: 2,9 тысячах га дворов, улиц и тротуаров, 1,7 тысячах га садов, парков и скверов. В течение дня высажены 2685 деревьев и 12464 куста.
Общественный градсовет при мэре Москвы одобрил планировочное решение 4-го транспортного кольца на пересечении с Волгоградским пр. и Люблинской ул. на юго-востоке столицы. Согласно планам городских властей планируется строительство развязок, тоннеля, и участка дублера Волгоградского пр. от 4-го кольца до Люблинской ул. Это строительство, по замыслу архитекторов, будет увязано с созданием нового радиуса, который пройдет от 1-ой Дубровской ул. до МКАД, передает ИА Интерфакс.
«Предложенное решение очень интересно. Предлагаю принять его и увязать сроки строительства участка 4-го транспортного кольца со сроками по разработке и реализации проекта нового транспортного радиуса», - отметил первый заместитель мэра Владимир Ресин.
По словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, благодаря реализации проекта можно будет существенно облегчить дорожно-транспортную обстановку в этом районе.
По проекту на участке от р. Москвы до Рязанского пр. трасса 4-го транспортного кольца пройдет по эстакаде, где появятся 2 транспортные развязки – на пересечении с проектируемым дублером Волгоградского пр. и самим проспектом. Планировочное решение развязки включает строительство пешеходного торгово-сервисного перехода через Люблинскую ул. и создание транспортно-пересадочного узла у станции метро «Текстильщики».
Проект планируется реализовывать поэтапно. I этап – развитие улично-дорожной сети в указанном районе – включает строительство путепровода на пересечении ул. Кухмистерова с курским направлением Московской железной дороги взамен существующего пути под железной дорогой, а также реконструкцию ул. Шоссейной и Полбина, что позволит обеспечить дополнительный выезд из Текстильщиков в период строительства 4-го транспортного кольца. II этапом будет строительство тоннеля под Люблинской ул., а на III этапе будет возводиться участок дублера Волгоградского пр. от 4-го кольца до Люблинской ул.