Подведены итоги общегородского субботника в Петербурге
25 апреля в общегородском субботнике приняли участие 104 тысячи работников предприятий и организаций, 85 тысяч учащихся, 28 тысяч студентов, 10 тысяч курсантов и кадетов, 6 тысяч военнослужащих, и всего 17 тысяч добровольцев.
В 2009 г. число участников выросло на 58 тысяч человек. В городском штабе благоустройства объясняют это эффективностью акции «Наш дом», направленной на привлечение горожан к участию в общегородском субботнике по уборке придомовых территорий. Акция проводится во всех районах Санкт-Петербурга. Однако набольшей активностью отличились Калининский, Выборгский, Московский и Фрунзенский районы, в каждом из которых численность участников достигала 26-25 тысяч человек.
В субботнике приняли участие 5 тысяч сотрудников исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга. Сотрудники Жилищного комитета убрали дворовые территорий Невского района, Комитета по транспорту – территорию у станции. метро «Купчино» и Новодевичьего кладбища, КЭППиТа – навели порядок на территории 5 городских кладбищ, а КДБХ – в Приморском парке Победы.
В субботнике было задействовано более 2200 единиц специализированной техники. Наведен на 5,5 тысячах га городской территории, в том числе: 2,9 тысячах га дворов, улиц и тротуаров, 1,7 тысячах га садов, парков и скверов. В течение дня высажены 2685 деревьев и 12464 куста.
Правительство Санкт-Петербурга и руководство ОАО «Кировский завод» подписали соглашение, согласно которому участок Западного скоростного диаметра пройдет по территории предприятия.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что это позволит значительно удешевить строительство II очереди магистрали, сократив эстакадную часть ЗСД. «Все затраты завода будут компенсированы, - сказала она. - В течение ближайшего месяца мы уточним все правовые, юридические и финансовые вопросы, а затем будут внесены изменения в проект».
Напомним, сооружение II очереди ЗСД, ввод в эксплуатацию которой намечен на конец 2010 г., позволит соединить с Кольцевой автомобильной дорогой 1-й и 2-й районы порта, откуда сегодня 90% грузов вывозятся автотранспортом.
Как сообщает пресс-служба Смольного, В.Матвиенко подчеркнула, что администрация Кировского завода также заинтересована в изменении проекта, так как это позволит подключить предприятие к ЗСД и КАД, обеспечит лучшую транспортную доступность портовой зоне завода.