Московский планетарий полностью перешел в собственность города
Состоялась сделка купли-продажи имущества обанкротившегося ОАО «Московский планетарий» при участии управляющей компании «Покровские ворота». На прошедших торгах было реализовано два лота. Это объект незавершенного строительства по адресу улица Садово-Кудринская, стр. 1, а также все движимое имущество банкрота, сообщает пресс-служба Департамента имущества столицы.
Покупателем имущества стало ОАО «Планетарий» в лице исполнительного органа УК «Покровские ворота». 100% акций ОАО «Планетарий» принадлежат департаменту имущества Москвы. Для покупки имущественного комплекса акционер внес в уставной капитал общества дополнительные средства, предусмотренные бюджетом города на 2009 г. Цена сделки составила 1,87 млрд. рублей.
Напомним, в рамках конкурсного производства имущество компании ОАО «Московский планетарий» было реализовано на аукционе 22 апреля 2009 г., а 30 апреля по результатам аукциона был заключен договор купли-продажи. Решение о признании банкротом было вынесено Арбитражным судом Москвы 13 мая 2008 г.
Денежные средства, которые были получены в результате аукциона, пойдут на погашение задолженности ОАО «Московский планетарий», в том числе перед правительством Москвы. Долг компании к настоящему времени составляет около 2 млрд. рублей.
Министерство транспорта рассчитывает на поддержку со стороны правительства РФ финансирования проектов с короткими сроками окупаемости, заявил министр Игорь Левитин на совещании в Нижнем Новгороде. По его словам, на реализацию ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» запланировано 13 трлн. рублей из федерального, региональных бюджетов и внебюджетных источников, однако «в кризисный период говорить о таком бюджете сложно», передает ИА Интерфакс.
При этом И.Левитин подчеркнул, что «развитие транспортной отрасли и инфраструктуры актуально именно в кризисный период. Уверен, что правительство России поддержит наши проекты, но придется сместить приоритеты на те из них, которые дают быстрый эффект».
Также он отметил важность применения новых технологий и инноваций: «Вкладывать средства в инфраструктуру, которая и по скоростям, и по качеству услуги уже устарела, не имеет смысла».
И.Левитин напомнил, что в федеральном бюджете на 2009 г., утвержденном Госдумой, финансирование транспортной отрасли по сравнению с 2008 г. увеличено на 14-15% без учета пакета антикризисных мер по поддержке железнодорожного транспорта, гражданской авиации и других отраслей транспортной сферы, на которые планируется направить около 80 млрд. рублей.
«В целом, если взять планы 2009 г. – важно не прекращать финансирование тех объектов, которые начинали ранее», - отметил министр. Он сообщил, что в 2009 г. планируется, в частности, сдать в эксплуатацию три моста на Волге – в Ульяновске, Волгограде и Саратовской области.