Новый состав совета директоров ОАО «ПетербургГаз» возглавил вице-губернатор Петербурга А.Сергеев
Сегодня в Смольном прошло заседание совета директоров ОАО «ПетербургГаз», новый состав которого возглавил вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев.
ОАО «ПетербургГаз» организовано во исполнение Договора о сотрудничестве между администрацией города и ОАО «Газпром» в 2004 г. Между КУГИ и компанией заключен договор аренды имущественного производственного комплекса. Участники ГРО «ПетербургГаз»: Санкт-Петербург в лице КУГИ (51%), ОАО «Газпромрегионгаз» (49%).
Основное направление деятельности компании – комплексное развитие систем газоснабжения и бесперебойное, устойчивое обеспечение природным газом потребителей Санкт-Петербурга. ГРО «ПетербургГаз» имеет 3 дочерних предприятия: ОАО «Ленгаз-Эксплуатация», ОАО «Ленпромгаз», ОАО»Антикор».
Основные задачи: транспортировка газа потребителям; управление системой газоснабжения; проведение единой технической политики в области газификации и развития газораспределительной системы; координация производственной деятельности и комплексное решение вопросов, связанных с эксплуатацией газораспределительной системы с целью обеспечения безопасного и безаварийного газоснабжения; реконструкция старых и проектирование новых объектов газораспределительной системы.
В управлении ГРО «ПетербургГаз» находится газораспределительный комплекс Санкт-Петербурга, а это: 5440 км газораспределительных сетей; 510 ГРП, 234 ШГРП, более 2000 УЭХЗ, 117 дюкерных переходов.
Министерство транспорта рассчитывает на поддержку со стороны правительства РФ финансирования проектов с короткими сроками окупаемости, заявил министр Игорь Левитин на совещании в Нижнем Новгороде. По его словам, на реализацию ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» запланировано 13 трлн. рублей из федерального, региональных бюджетов и внебюджетных источников, однако «в кризисный период говорить о таком бюджете сложно», передает ИА Интерфакс.
При этом И.Левитин подчеркнул, что «развитие транспортной отрасли и инфраструктуры актуально именно в кризисный период. Уверен, что правительство России поддержит наши проекты, но придется сместить приоритеты на те из них, которые дают быстрый эффект».
Также он отметил важность применения новых технологий и инноваций: «Вкладывать средства в инфраструктуру, которая и по скоростям, и по качеству услуги уже устарела, не имеет смысла».
И.Левитин напомнил, что в федеральном бюджете на 2009 г., утвержденном Госдумой, финансирование транспортной отрасли по сравнению с 2008 г. увеличено на 14-15% без учета пакета антикризисных мер по поддержке железнодорожного транспорта, гражданской авиации и других отраслей транспортной сферы, на которые планируется направить около 80 млрд. рублей.
«В целом, если взять планы 2009 г. – важно не прекращать финансирование тех объектов, которые начинали ранее», - отметил министр. Он сообщил, что в 2009 г. планируется, в частности, сдать в эксплуатацию три моста на Волге – в Ульяновске, Волгограде и Саратовской области.