В 2009 г. МЭС Северо-Запада направит на инвестиционную программу в СЗФО 18 млрд. рублей

30.04.2009 15:31

В 2008 г. филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети Северо-Запада инвестировали в реконструкцию и строительство энергообъектов 20,5 млрд. рублей. В эксплуатацию было введено 80 МВА дополнительной трансформаторной мощности. Основной объем инвестиций был направлен на развитие Ленинградской и Кольской энергосистем. В 2007 г. в развитие магистральных сетей было направлено 16,3 млрд. рублей, введено 2950 МВА дополнительной трансформаторной мощности и построено более 80 км линий электропередачи.

В 2008 г. МЭС Северо-Запада приступили к строительству подстанций 330 кВ Центральная и Проспект Испытателей в Санкт-Петербурге. ПС 330 кВ Центральная будет энергообъектом закрытого типа с применением КРУЭ. В здании будет установлено 2 автотрансформатора суммарной мощностью 400 МВА, трансформаторы собственных нужд, системы связи, устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики. Ввод в работу подстанции Центральная позволит ликвидировать дефицит электроэнергии в Центральном и Адмиралтейском районах Петербурга. Кроме того, ПС Центральная станет основным питающим центром для новых энергообъектов 110 кВ, в результате появится возможность подключения к энергосистеме новых потребителей – жилых комплексов, строительство которых активно ведется в данных районах. Общий объем инвестиций до 2010 г. в строительство ПС 330 кВ Центральная составит 4,2 млрд. рублей.

Строительство ПС 220 кВ Проспект Испытателей также началось в 2008 г. Все оборудование, в том числе и два автотрансформатора общей мощностью 160 МВА, будет размещено в 3-этажном здании на участке 1,1 га земли. Она станет энергообъектом закрытого типа с применением современного КРУЭ. Ввод в работу ПС Проспект Испытателей позволит ликвидировать острый дефицит электроэнергии в Приморском и Выборгском районах Петербурга, снизить нагрузку на ПС 220 кВ Приморская и Полупроводники, а также обеспечить возможность присоединения к энергосистеме новых потребителей, в частности, нового жилого комплекса «Коломяги» и района Комендантского аэродрома с ориентировочной нагрузкой 50-60 МВА. Ввод энергообъекта намечен на начало 2010 г. Общий объем инвестиций – около 1 млрд. рублей.

Помимо этого выполнен большой объем работ по реконструкции. В частности, завершилась реконструкция ПС 750 кВ Ленинградская. Мощность подстанции в результате не изменилась, но значительно возросла надежность электроснабжения крупнейших потребителей Петербурга и Ленобласти, а также транзита в центральные регионы России. Сумма инвестиций превысила 2,5 млрд. рублей.

В 2009 г. на развитие электросетевых объектов Северо-Западного региона будет направлено 18 млрд. рублей, построено 135 км высоковольтных линий электропередачи и введено 410 МВА дополнительной трансформаторной мощности.

МЭС Северо-Запада летом 2009 г. введут в эксплуатацию II участок Северного транзита. В частности, новую ПС 330 кВ Лоухи и высоковольтную линию электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи. В результате будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Карелии. Кроме того, в 2009 г. запланирован ввод в работу высоковольтной линии 330 кВ Восточная – Волхов-Северная. В рамках реконструкции выполнены работы по переводу двухцепной линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная на напряжение 330 кВ. Ее реконструкция будет способствовать повышению надежности электроснабжения потребителей северных районов Петербурга, а перевод на напряжение 330 кВ позволит увеличить ее пропускную способность.

В 2009-2011 гг. инвестиции в магистральный комплекс Северо-Запада России составят 66,5 млрд рублей. В результате на Северо-Западе страны будет введено 5746 МВА трансформаторной мощности, построено 1234 км линий электропередачи. Это более 15% от всей инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС» на предстоящие 3 года.

Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в 2009-2011 гг. в развитие подстанций и линий электропередачи Петербурга и Ленобласти составят 52,4 млрд. рублей, Карелии – 8,8 млрд., Коми – 1,8 млрд., Брянской области – 3,5 млрд. В рамках инвестиционной программы 2009-2011 гг. в Северо-Западном регионе будут построены: линия электропередачи 330 кВ Гатчинская – Лужская с ПС 330 кВ Лужская общей стоимостью 4,1 млрд. рублей для электроснабжения потребителей Лужского района Ленобласти; кабельная линия 35 кВ Ляскеля – Валаам со строительством ПС 35 кВ Валаам и расширением подстанцией 220 кВ Ляскеля общей стоимостью 2,6 млрд. рублей для внешнего электроснабжения Валаамского архипелага; линия электропередачи 330 кВ Кольская АЭС - Княжегубская ГЭС - ПС 330/110/35 кВ Лоухи - Путкинская ГЭС - ОРУ 330 кВ Ондской ГЭС общей стоимостью 5,1 млрд. рублей позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Карелии.

Масштабные инвестиционные программы обеспечат строительство и реконструкцию в 2009-2011 гг. 45 магистральных электросетевых объектов в СЗФО. Более 17 построенных и модернизированных линий электропередачи и 28 подстанций превратятся в объекты нового поколения.

Новое строительство и реконструкция электросетевого хозяйства региона, предусмотренные инвестиционной программой 2009-2011 гг. позволят создать условия для технологического присоединения большого количества новых потребителей. В частности, ввод в эксплуатацию подстанций 330 кВ Лужская, Зеленогорская, Пулковская, Кудрово позволит увеличить объемы производственных мощностей крупных промышленных предприятий и обеспечить присоединение новых.

И.Левитин: Минтранс будет отстаивать господдержку проектов с малым сроком окупаемости
28.04.2009 18:33

Министерство транспорта рассчитывает на поддержку со стороны правительства РФ финансирования проектов с короткими сроками окупаемости, заявил министр Игорь Левитин на совещании в Нижнем Новгороде. По его словам, на реализацию ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» запланировано 13 трлн. рублей из федерального, региональных бюджетов и внебюджетных источников, однако «в кризисный период говорить о таком бюджете сложно», передает ИА Интерфакс.

При этом И.Левитин подчеркнул, что «развитие транспортной отрасли и инфраструктуры актуально именно в кризисный период. Уверен, что правительство России поддержит наши проекты, но придется сместить приоритеты на те из них, которые дают быстрый эффект».

Также он отметил важность применения новых технологий и инноваций: «Вкладывать средства в инфраструктуру, которая и по скоростям, и по качеству услуги уже устарела, не имеет смысла».

И.Левитин напомнил, что в федеральном бюджете на 2009 г., утвержденном Госдумой, финансирование транспортной отрасли по сравнению с 2008 г. увеличено на 14-15% без учета пакета антикризисных мер по поддержке железнодорожного транспорта, гражданской авиации и других отраслей транспортной сферы, на которые планируется направить около 80 млрд. рублей.

«В целом, если взять планы 2009 г. – важно не прекращать финансирование тех объектов, которые начинали ранее», - отметил министр. Он сообщил, что в 2009 г. планируется, в частности, сдать в эксплуатацию три моста на Волге – в Ульяновске, Волгограде и Саратовской области.