Фонтаны Петергофа откроются по расписанию – 8 мая
Появившаяся в прессе информация о загрязнении водоподводящей фонтанной системы и угрозе закрытия петергофских фонтанов не соответствует действительности, сообщает пресс-служба ГМЗ «Петергоф». Регулярную работу фонтаны начнут 8 мая
По словам главного инженера ГМЗ Алексея Старовойтова, строительство Кольцевой автодороги вокруг Санкт-петербурга, которое называют причиной загрязнения, сегодня не угрожает ни фонтанам музея-заповедника, ни водоподводящей системе.
Результаты ежегодных лабораторных исследований качества воды из водных объектов водоподводящей системы фонтанов Петродворца, проводимых аккредитованным испытательным центром ФГУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Санкт-Петербурге», соответствуют всем требованиям (точнее СанПин 2.1.5.980-00 «Гигиенические требования к охране поверхностных вод», ГН 2.1.5.1315-03 «Предельно допустимая концентрация»).
Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».
«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».
И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.
По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».