«Система-Галс» по итогам 2008 г. получила чистый убыток 381,1 млн. долларов
ОАО «Система-Галс» объявила неаудированные консолидированные финансовые результаты деятельности за
Основные финансовые показатели за
§ Консолидированная выручка ОАО «Система-Галс» за
§ Операционные расходы компании за
§ Показатель OIBDA за
§ В
§ В
§ Балансовая стоимость активов компании по состоянию на 31 декабря
«Глобальный финансово-экономический кризис ударил, прежде всего, по сектору недвижимости и серьезно отразился на наших финансовых и операционных результатах по итогам традиционно сильного IV квартала и, соответственно, всего
В ноябре
Результаты независимой оценки стоимости доли компании в объектах недвижимости и девелоперских проектах:
|
01.01.2009 |
01.07.2008 |
Изменение (%) |
Проекты и объекты в портфеле |
104 |
108 |
(3,7) |
Доля ОАО "Системы-Галс" в объектах и проектах (млн. долл. США) |
2 049 |
3 768 |
(45,6) |
По независимой оценке, проведенной компанией C&WS&R, стоимость доли ОАО «Система-Галс» в объектах и проектах уменьшилась на 45,6% за период с 1 июля
В предыдущем отчете на 1 июля
Уменьшение количества проектов произошло за счет продажи нескольких проектов.
Министерство транспорта рассчитывает на поддержку со стороны правительства РФ финансирования проектов с короткими сроками окупаемости, заявил министр Игорь Левитин на совещании в Нижнем Новгороде. По его словам, на реализацию ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» запланировано 13 трлн. рублей из федерального, региональных бюджетов и внебюджетных источников, однако «в кризисный период говорить о таком бюджете сложно», передает ИА Интерфакс.
При этом И.Левитин подчеркнул, что «развитие транспортной отрасли и инфраструктуры актуально именно в кризисный период. Уверен, что правительство России поддержит наши проекты, но придется сместить приоритеты на те из них, которые дают быстрый эффект».
Также он отметил важность применения новых технологий и инноваций: «Вкладывать средства в инфраструктуру, которая и по скоростям, и по качеству услуги уже устарела, не имеет смысла».
И.Левитин напомнил, что в федеральном бюджете на 2009 г., утвержденном Госдумой, финансирование транспортной отрасли по сравнению с 2008 г. увеличено на 14-15% без учета пакета антикризисных мер по поддержке железнодорожного транспорта, гражданской авиации и других отраслей транспортной сферы, на которые планируется направить около 80 млрд. рублей.
«В целом, если взять планы 2009 г. – важно не прекращать финансирование тех объектов, которые начинали ранее», - отметил министр. Он сообщил, что в 2009 г. планируется, в частности, сдать в эксплуатацию три моста на Волге – в Ульяновске, Волгограде и Саратовской области.