Девелоперы Петербурга делают выбор в пользу развлекательной и спортивной функции
Правительство города утвердило 3 постановления, разрешающих проведение изыскательских работ с целью строительства комплексов с досуговыми функциями. Самым крупным из них является заявленный ООО «Двадцать первый век» спортивно-развлекательно-гостиничный комплекс на участке
ООО «Труд» намерено построить административно-офисный и досуговый комплекс с паркингом на пустующем участке
Спортивно-оздоровительный комплекс намерено построить ООО «Виват» на участке
Кроме того, правительство санкционировало проведение изыскательских работ ОАО «Ленэнерго» для строительство подстанции №195 на месте гаражей юго-западнее д.15А лит. Д по Московскому шоссе. Она предназначена для электроснабжения новых крупных жилых комплексов на Пулковском шоссе.
8 ранее подписанных постановлений об изыскательских работах и строительстве признаны утратившими силу в связи с неисполнением обязательств. В то же время продлены сроки строительства жилого комплекса ЗАО «47 трест» в Стрельне и бизнес-центров на ул. Решетникова 6 (ООО «Деловой центр Решетникова, 6) и пр. Стачек 59 лит. В (ООО «Магнум»), несмотря на длительные сроки реализации проектов.
Проведенные встречи с населением в префектурах административных округов показали, что москвичи заинтересованы в участии в программе «Народный гараж, сообщил и.о. руководителя столичного стройкомплекса, глава Департамента городского строительства Москвы Александр Косован в эфире ТВЦ.
«На горячую линию поступает много обращений москвичей по вопросу строительства гаражей. Недавно мэром Москвы утверждена упрощенная схема строительства «народного гаража». В частности, значительно упрощена процедура выделения земельных участков под строительство», - сказал он.
А.Косован отметил, что фактически город не будет тратить ни копейки на строительство паркингов: «Город будет нести затраты только на проектирование. Возведение самих паркингов будет вестись за счет жителей».
Он подчеркнул, что проведенные во всех округах и районах города опросы показывают, что среди москвичей много желающих участвовать в данной программе. «Я считаю, это будет, действительно, народный гараж», - заключил руководитель департамента.
«Нам необходимо проработать программу по строительству дешевых типовых паркингов высотой до четырех этажей. При этом стоимость машиномест там должна быть вполне подъемной, она должна быть равна стоимости автомобиля, то есть 10-12 тысяч долларов» - сказал мэр Москвы Юрий Лужков. Он подчеркнул, что город подготовит всю проектную документацию по строительству дешевых типовых паркингов.